21世纪以来，随着国际石油价格的持续增长，能源供求不一致的局面以及全球环境污染问题的日益高涨，以美国，日本为代表的发达国家纷纷开始关注新能源汽车的产业化发展。中国是全球第一大汽车消费市场，汽车保有量的连年高速增长导致石油需求急剧上升，环境污染迅速加重。在此背景下，发展新能源汽车，不仅有利于降低我国石油消耗，日语论文网站，也有利于环境保护和可持续发展。
　　本文基于领先市场理论，根据世界银行、经合组织、国际能源署等机构的真实数据探讨略论新能源汽车产业在中国、美国与日本的发展潜力，得出相关领先优势结论：美国具有明显的价格优势、需求优势...

引言：

21世纪以来，随着国际石油价格的持续增长，能源供求不一致的局面以及全球环境污染问题的日益高涨，以美国，日本为代表的发达国家纷纷开始关注新能源汽车的产业化发展。中国是全球第一大汽车消费市场，汽车保有量的连年高速增长导致石油需求急剧上升，环境污染迅速加重。在此背景下，发展新能源汽车，不仅有利于降低我国石油消耗，也有利于环境保护和可持续发展。
　　本文基于领先市场理论，根据世界银行、经合组织、国际能源署等机构的真实数据探讨略论新能源汽车产业在中国、美国与日本的发展潜力，得出相关领先优势结论：美国具有明显的价格优势、需求优势以及国家政策规制优势；日本具有明显的出口优势和转移优势；中国则只具有明显的需求优势。
　　本文的最后一个部分根据得出的领先优势结论并结合我国实际国情，提出对于研发政策、财政政策以及环境政策的建议，促进我国新能源汽车技术研发和产业化的快速发展，推动新能源汽车在我国的普及，最终成为新能源汽车产业的领先市场。

参考文献：

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