1中俄中韩陆海联运运营近况1.1中俄陆海联运大通道运营近况(1)运营情况2017年9月,中俄两国元首批准了《中华人民共和国东北地区与俄罗斯联邦远东及东西伯利亚地区合作规划纲要(2017—2018年)》,将开通中俄陆海联运大通道列为重要合作项目之一。目前,我国与俄罗斯的陆海联运合作主要是黑龙江省、吉林省与滨海边疆区陆海联运的交通走廊模式,具体可分为“滨海1号”交通走廊(联结哈尔滨、绥芬河、格罗杰科沃、符拉迪沃斯托克、东方港、纳霍德卡、亚太地区港口)“滨海2号”交通走廊(联结珲春、克拉斯基诺、波谢特、扎鲁比诺、亚太地区港口),两个走廊的完善工作属于俄方名为"发展俄联邦交通系统"的俄联邦专项计划。交通走廊的贸易模式主要分为“中俄中”和“中俄外”。“中俄中”是指内贸货物跨境运输模式,内贸货物先通过陆路运输,经哈尔滨、牡丹江、绥芬河口岸(东宁口岸)、波格拉尼奇内口岸(波尔塔夫卡口岸)到达符拉迪沃斯托克港(原名海参崴),再装船海运到中国南部沿海港口(上海、宁波、广州港)的陆海联运模式。从北美、南美、俄罗斯、瑞典进口的货物,往印尼、韩国、俄罗斯、北美出口的货物汇聚到牡丹......(论文页数是：3页) ，韩语论文，韩语论文网站 |
