这项长远计划是由马德里市长阿尔伯托·锐兹·加拉敦(Alberto Ruiz-GALLARDóN)领导,计划在其一届任期的时间内,将紧邻老城区的M30环城高速公路置入地下隧道。马德里市为此修建了总长超过43km的基础设施,其中有6个项目位于曼萨纳雷斯河沿岸,项目成本共计60亿欧元。West8与当地事务所MRIO共同设计了河岸复生区域的城市更新总体规划。2017年该项目宣布国际竞标。由West8和MRIO提交的隧道上方复生区域的设计方案,是唯一通过景观途径解决城市问题的方案。设计建立在“3/30”的概念上,提出将80hm2的城市发展区分为三大策略性启动项目。这三大项目建成后形成的基本架构,可为未来大量的子项目打下坚实的基础。子项目的实施将主要由政府承担,但也不排除私人投资者和居民。但迄今为止,该项目已有47个总预算达2.8亿欧元的子项目平行启动,其中最重要的包括:松林道(the Salón de Pinos)、葡萄牙大道(Avenida de Portugal)、帕蒂达果树庭园(Huerta de la Partida)、塞哥维亚桥花园(Jardines de......(论文页数是：6页) ，西班牙语论文，西语论文题目 |
