一、高速旅游时代产生的背景近年来飞速发展的高速铁路、高速公路,已经使我国进入了“高速旅游时代”[1],速度更快、时间更短、费用更省、线路更多、更加舒适的“高速旅游”标志着一个新的旅游时代的到来。根据国务院2004年批准的《中长期铁路规划》以及广西铁路建设规划,广西在未来五年间,将新建铁路3600公里,其中新增高速铁路2607公里,占新增铁路的72.4%。其中时速达到300公里以上的高等级铁路349公里,占新增铁路的9.7%,时速在250公里到300公里的铁路约1599公里,占到新增铁路的44.4%,时速在200公里到250公里的铁路约659公里,占到新增铁路的19.3%。根据《广西高速公路网规划(2017~2020)》,广西未来将规划建设高速公路5590公里,广西将形成5纵8横的高速公路布局。据越南铁路总企业经理阮友鹏表示,根据投资报告,越南北南高速铁路工程项目总长度为1570公里,投资总额为558亿美元,车轨宽度为1435毫米,设计速度为350公里/时,运行速度为350公里/时。河内开往荣市及胡志明市开往芽庄市的两个路段将于2020年通车,荣市开往岘港市......(论文页数是：2页) [继续阅读本文] ，越南语毕业论文，越语论文网站 |
