自中国国家主席习近平于2017年提出建设“丝绸之路经济带”和“海上丝绸之路”构想以来,我国加快了同周边国家和“一带一路”沿线国家的基础设施互联互通建设。在“一带一路”倡议的“政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通”五个战略方向中,高铁建设作为“道路联通”的一项主要内容,已经成为推动“一带一路”战略加快实施的重要工具。中国高铁近年来的发展成就有目共睹。李克强总理曾表示:“中国高铁技术先进、安全可靠,成本具有竞争优势。”?此后,这几乎成为对中国高铁竞争优势最凝练的概括。通过“引进、消化、吸收再创新”的过程,中国高铁在技术方面已经具备了“走出去”的实力。当前中国国内高铁总里程已经达到1.6万公里,经过了在国内修建多项长距离高铁项目的实践,中国中铁等大型基建公司已经具备承建国外高铁项目的能力。另外,由于成本相对较低,中国高铁在销售价格上也有着很强的竞争力,性价比较高。阿尔斯通亚太区董事总经理多米尼克·普利康在谈及中国高铁时指出:“价格是它们最具竞争力的优势,而且它们非常有组织性,还拥有中国国有银行的资金支持。”?世界银行在2017年7月发布《中国髙铁略论......(论文页数是：23页) ，阿拉伯语专业论文，阿拉伯语论文题目 |
