沙特阿拉伯半岛干热环境下混凝土配合比设计[阿拉伯语论文]

资料分类免费阿拉伯语论文 责任编辑:艾米尔更新时间:2017-06-12
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麦麦高铁项目(Haramain High Speed Rail-Phasel一Packagel)是沙特阿拉伯王国政府修建的第一条高速铁路,设计最高时速350 km,连接圣城麦加和麦地那。麦加到沙特经济首都吉达段165.5 km,初步设计混凝土59万时,填挖方139万m3,阿拉伯语论文网站,钢筋104 00ot。有22座铁路桥,15座公路桥,2座骆驼通道,3座公铁两用桥,62座涵洞,1座地下通道,l座机场连接线。铁路沿线常年干旱少雨,年平均气温在25℃以上,日最高气温在50℃以上,年平均降雨量不足200 mm,阿拉伯语论文网站,是典型的干热地中海式气候。这种条件下的混凝土配合比设计与国内配合比设计有较大不同。1采用的规范根据合同要求,在线路施工中主要使用沙特交通部施工规范,简称MOC。建筑材料试验规程部分参考Kingdom of Saudi Arabia Minist叮of Communica-tions Materials and Research Department Highway Ma-tedals Manual(简称MRDTM)和《美国国家公路与运输协会标准》(简称AASHTO),......(论文页数是:4页)      

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