CAFTA背景下广西中越边境贸易浅析[越南语论文]

资料分类免费越南语论文 责任编辑:Nguyễn Thị更新时间:2017-06-17
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  【摘 要】主要围绕广西中越边境贸易快速发展的原因、中国—东盟自贸区建成后给广西中越边境贸易带来的机遇,从发展的角度略论广西边境贸易的发展对中越边贸发展的促进影响,并略论目前广西边境贸易发展中存在的问题,提出了一些改善广西中越边境贸易状况的方法,以促进我国与越南边境贸易的发展。
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  【关键词】CAFTA;边境贸易;机遇
  中图分类号:F75文献标识码:A文章编号:1006-0278(2017)03-017-03
  一、广西边境贸易的近况
  中国有广西和云南两省区与越南接壤,由于地理自然条件的关系,广西一直是中越边境贸易的主要地段,近两年来,广西与越南的边境贸易发展较快,已经开始成为中越边境贸易发展的重要部分。从1991年中越关系关系正常化以来,中越两国在贸易、投资、技术、合作和金融等方面的经贸关系得到了迅速的发展。尤其是CAFTA建成后,中越贸易往来更为频繁,中越确定21世纪发展两国关系的“16字方针”和两国签署对于新世纪全面合作的框架协议,为两国经济合作指明了方向。近年来,双边在进出口贸易、相互投资、承包劳务等到领域的合作卓有成效,中越边境贸易进入了一个新的发展阶段。
  (一)边境贸易规模逐年上升
  边境贸易规模一般用贸易量来反映,总的来说,广西边境贸易的规模呈逐年上升趋势(见表1)。
  根据边境贸易进出口额变化情况,我们可以把广西边境贸易发展分为,第一,1989-1992年迅速增长阶段。在此阶段,由于边境贸易刚刚正常化,双方都有促进贸易的强烈愿望,因此,边境贸易迅速发展。第二,1993-1997年,边境贸易缓慢发展阶段。在此阶段,由于越南方面大幅度提高对边境贸易的关税以及中越关系中的一些不稳定因素等原因造成。第三,1998年边境贸易大幅度下降阶段。由于受亚洲金融危机的作用,边境贸易受到了较大的冲击,加上越南方面对边境贸易的一些限制方法导致。第四,2000-2017 -年,边境贸易迅速恢复的阶段。在此阶段,对边境贸易采取了一些积极方法。贸易为顺差但是增长速度逐年下降。
  (二)贸易结构
  在双方贸易结构中,中国对越南的出口以劳动密集型产品和资本密集型产品为主,进口以资源密集型产品为主。中国对越南的出口以机电产品、摩托车、成品油、化工产品和建筑材料为大宗商品,进口的则以资源密集型产品为主,如原料和天然橡胶等。但机电产品亦占有一定比例且增长较快。2017年,中国对越南出口的主要商品有机电产品、摩托车、成品油、钢坯及粗锻件、纺织品、高新技术产品、摩托车及自行车的零件、钢材、烤烟和医药品等,进口的主要商品是原油和天然橡胶、机电产品,错矿砂和合成纤维纱线等。其中,机电产品的进出口都有较快增长,中国出口到越南的机电产品同比增长30.4%,而从越南进口的机电产品增长61.8%。其中,机电产品、摩托车、成品油3种产品的出口额所占比重分别占47.8%、3.6%、13.1%(如图2-2),而中国从越南进口的商品中,原油的进口量就占总进口额的72%,而其他产品除天然橡胶占4.5%和机电产品占2.1%外,比重都很小(图2-3),这说明双边贸易商品结构仍单一,其他商品的发展潜力较大。
  (三)结算方式
  在过去十年间,中越边境贸易实现了以多种形式结算:以货易货,以自由兑换外币通过银行结算,按照国家银行颁发的许可证用本国货币、外币现金通过银行结算,通过私人结算等等。由于人民币币值稳定,用人民币充当支付手段的信誉度很高,因此在边境贸易中,双方多用人民币结算,约占90%。
  两国虽然签订了在贸易交流中的货款结算协定,但是实施起来还存在许多困难,这使得中越两国边境贸易通过银行结算的比重还很低,1999年两国进出口商品总额中通过银行结算的比例仅是巧15%,2000年为20%,边境贸易的比重还要更低些。在实际中,双方在边境贸易结算中大部分仍是使用人民币作为结算货币和使用现金结算,这给贸易双方带来了很多的风险。
  (四)贸易主体
  广西边境贸易主体主要是由个体、集体和国有单位三个层次构成,主要是个体进行边民互市,包括个体商业者、城镇待业人员、农民和少量工人;集体经营主体是供销合作社和集体公司;国有单位包括一些国家公司、国有工矿公司、地方政府有关机构和地方贸易企业等,这些经营的主体主要来自广东、广西两省区。越南方面大体上也是三个层次构成,也以个体商业者、农民居多,大部分来自凉山省、海防、河内、胡志明等城市。自2000年来,广西与越南贸易主体发生了很大的变化,私营公司迅速发展成为对越贸易的主体。在中国进一步降低对外贸易经营政策门槛的刺激下,私营公司扩大对外贸易的潜力得到了激发,2000年和2001年广西私营公司与越南的贸易额分别为9万美元和137万美元,至2003年已形成和国有公司平分秋色的局面,到了2004年己以4.53亿美元的贸易额一举超过国有公司,成为广西对越贸易的主体。
  二、广西边境贸易迅速发展的原因
  广西边境贸易能有今天的繁荣发展,是因为广西中越边境具有特殊的地缘优势,人文优势、政策优势、资源优势、两国经济互补性强,此外,中越两国睦邻友好关系也为此提供了坚实的政治基础。从系统略论的角度看,广西边境贸易迅速发展的原因是由于多种因素综合影响的结果。
  (一)区位优势
  广西地处中国南疆,具有沿海、沿边、沿江三位一体的特殊地理区位优势,东与广东、海南省为邻,东北与湖南接壤,北与贵州相连,西北与云南交界,西南与越南毗邻,东南濒临北部湾,海岸线长1595公里,广西中越陆地边界线长1020公里,使得两国间的往来比其他地区和国家更加便捷,又由于广西与越南山同脉,水同源,自然条件相似,资源彼此互补,地缘经济联系密切,这为边境贸易创造了有利条件。
  (二)资源优势
  广西矿产种类繁多,蕴藏量大。锰和水晶矿储量居全国第一,锡储量在全国也居重要地位。在平果和田阳一带发现的铝土矿,储量大,品位高。北部湾海底石油储量约为3.5亿~5亿吨,石灰石分布极广。沿海盛产海盐。木材以柳杉、银杉为著名。北部湾为优良热带鱼渔场之一,盛产石斑鱼、红鱼、大虾、鱿鱼等水产。北海、合浦一带所产“南珠”是世界名珠。

  (三)人文优势
  中越边境贸易历史悠久,从公元968年越南独立后,中越边境贸易发展至今己有1000多年,广西凭祥友谊关早在宋代就成为中越“国贡道’,成为边境贸易的集散地。两国边民风俗习俗、语言相似,通婚历史久远,跨境而居,在中越两国长期的发展中建立了兄弟般的友谊,使中越经贸关系有着深厚的历史基础,中文化对越南有较深的作用。在中越两国漫长的社会发展中,两国人民友好往来不断加强,建立了十分密切的经济、文化联系,越语论文,为发展中越关系提供了深厚的历史基础。
  (四)政策优势
  广西是中国唯一能享受国家给予的沿海开放、沿边开放特殊政策,又能享受西部地区和少数民族自治区优惠政策的省区。政策上的优势,为广西发展边境贸易创造了优良的政策环境。一是国家西部开发的优惠政策。一是少数民族地区优惠政策。
  正因为广西有地缘优势、人文优势、政策优势以及中越两国睦邻友好关系等的缘故,所以广西中越边境贸易得到了快速发展。
  三、广西边境贸易发展存在的问题
  (一)边境贸易组织机构和运行机制的协调性有待加强
  为了更好地贯彻执行国家、广西壮族自治区的边境贸易政策,协调和处理边境贸易中存在的问题,南宁海关设立了专门的边贸科,广西进出口商品检验检疫局也设有边检科。边境城市如东兴市十分重视边民互市贸易,为提高边民互市贸易服务水平和服务质量,地方政府也专设了边境贸易管理机构,对辖区互市贸易进行有针对性的服务与管理。然而,各组织机构和运行机制的协调性有待加强,服务水平和服务效率有待提高。尤其在海关、质检、工商、税务各部门之间实现协同管理与服务方面,需要在政策信息沟通、口岸设施建设、通关效率、服务质量等方面进一步改进与完善。
  (二)口岸和边境贸易互市点的基础设施落后,配套设施不完善
  中越边境大部分的口岸和边贸互市点的基础设施落后、配套设施不完善、客货分流能力弱,有的口岸没有验货场、储货仓等必要的基础设施,仓储能力低,装卸能力差,难以发挥应有的影响。此外,边境互市贸易的市场环境建设滞后,在一定程度上抑制了边境贸易发展速度,降低了边境贸易进出口商品的数额。
  (三)边境贸易口岸的监督管理滞后
  目前,中越双方的相关管理部门依然沿用传统的边境贸易管理方式,管理服务滞后,导致边境贸易通关手续较为繁琐,通关效率低、成本高、时间长,部分边境贸易商或公司因此放弃边贸业务。此外,各种质量不达标甚至是假冒伪劣商品冲击边贸市场,边境贸易缺乏有效的监管与必要的规范。
  (四)税收优惠政策未能有效落实
  由于边境贸易采取“征多少抵多少,征得少抵得少、缴得多抵得多”税收政策,越语论文,这势必导致税收优惠政策难以得到有效的落实。此外,边境贸易一般采用人民币结算,而公司在申请出口退税时需要提供出口收汇核销单,这也给边境贸易出口公司办理退税带来实际困难。
  四、广西中越边境贸易的发展对策
  (一)完善各组织机构的协调机制,减少边境贸易障碍
  加强部门间的沟通与协作,落实跨部门的协作机制。海关、检验检疫、工商、税务及边境各县市应定期或不定期通报口岸边贸数据,了解边境贸易情况,及时了解边境贸易实践中遇到的问题。广西与越南双方应积极推进边境贸易信息平台建设,使之成为各方取得边境贸易信息的重要途径,建立中越跨国经济合作区、跨境工业园区,发展通道经济,巩固广西作为中国面向东盟桥头堡的地位和影响。
  (二)加快边境贸易口岸基础设施建设,完善边境贸易物流设施系统
  在CAFTA 框架下,广西要利用自身的区位优势,把广西打造成中国—东盟各国间最便捷的国际大通道,打造成中国—东盟区域性国际物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,同时利用铁路、港口联运降低运输成本,提高物流效应。
  (三)规范边境贸易口岸管理,推进边境贸易便利化进
  规范边境地区口岸管理,切实完善各归口管理部门间的协调沟通机制,保持边境贸易地区市场秩序的稳定。加强政府部门的服务意识,努力向服务型政府靠拢,提高通关效率,提高政府执法水平。实施“通关工程”,完善关贸协作机制,促进边境贸易向规范化、制度化与法学化方向发展,将边境地区打造成集人流、物流、资金流和信息流为一体的贸易中心。
  (四)要保持边境贸易政策稳定
  充分利用世贸组织给予边境贸易的“例外”优惠待遇准则,保持原有边境贸易优惠政策的连续性和稳定性,并制定一些新的边境贸易优惠政策。例如,将对边境贸易进口商品减半征收关税和有关进口环节税这一政策变成对边境地区的长期政策,不设执行期限。对以人民币结算的边境贸易出口商品可以采用在“出口收汇核销单”上加注“人民币结算”字样办理出口退税等等,以促进边境贸易长期稳定发展。
  (五)对外贸易的发展要有持续力,就必须提高公司的活力
  从各方面制定适合公司发展的战略:在产品质量方面,针对对外贸易出口商品中假冒伪劣商品泛滥的情况,应坚决实施“以质取胜”战略:首先要提高质量意识,以优质品质来提高信誉。积极采用国际标准,大力推行全面质量管理,建立质量保证体系。要严格把好出口商品质量检验关,杜绝假冒伪劣商品、不合格商品出境。同时通过在境外广泛举办中国优质商品展销会、博览会等方式,恢复和树立中国商品的良好形象和信誉。
  综上所述,中越边境贸易的发展作为一个系统工程,各种环境条件的变化直接作用着边境贸易发展对策战略的实施,同时,各种对策战略间的相互关联,相互影响及其实施程度,也作用着中越边境贸易的健康发展和经济效益的提高。为此,在中越边境贸易的发展过程中,我们要充分利用各种有利因素,克服发展中存在的问题和困难,制定正确的战略方法,就一定能够实现中越边境贸易的良好发展。
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