“越南,庞大的两轮车数量蕴藏着惊人的零配件和维修服务大市场。”这是中国两轮车国际展览会(越南)项目负责人戴贤俊经理日前对本刊记者说的话。戴经理说,越南人口众多且年轻化,是两轮车的主要消费群体,市场潜力十分巨大。越南民众有着强烈的两轮车情结,两轮车已经成为越南民众长期以来的重要交通工具。由于越南两轮车基数庞大,加上当地提高汽车牌照费等政策的出台,使得越南国内对两轮车的需求量不断增加。戴经理还介绍,越南本土基本没有自行车、电动自行车配件生产工厂,所有的配件全部依赖进口,而绝大多数是依赖于中国进口。中国生产的自行车、电动自行车其整车与零配件以通用性强、质量过关和价格实惠等优势,在越南市场上有着极强的竞争力。日益恶化的空气质量令越南政府开始高度重视燃油摩托车的污染问题,并逐步出台严厉方法限制和管理燃油摩托车数量的增长。越南政府在努力发展公共交通的同时,还通过建立法规政策等行政手段,大力提倡环保节能的电动摩托车、电动自行车及自行车作为燃油摩托车的替代产品。在过去的一年中,自行车和电动自行车得到普通民众的垂青,销售呈现井喷,总体销量增长5倍以上。我国两轮车公司如能抓住......(论文页数是：2页) ，越南语论文，越语论文 |
