在经济全球化和区域经济一体化的今天,对外开放合作已经成为地区经济发展的动力。近几年,中国边境省区正在与邻近国家兴起一股建设跨境经济合作区的热潮。目前,边境省区都在挖掘各自边境口岸的优势,力争在跨境经济合作区建设中拔得头筹。纵观国内,中越边境地区是中国对东盟国家开放合作的前沿,建设中越跨境经济合作区对打造中国—东盟自由贸易区升级版具有现实意义。一、凭祥:中国—东盟开放合作的一个重要战略支点城市广西凭祥市是中国—东盟陆路边境地区的独特城市,其发展潜质正在逐步被国内外客商所认识和挖掘,其独特的地位和影响将在中国—东盟陆路合作中大放光芒。(一)凭祥在中国—东盟陆路合作中区位最优凭祥与越南接壤,有湘桂铁路和南友高速公路分别与越南的铁路和公路交接,南友高速公路和322国道的终点与越南一号公路对接,距广西首府南宁160公里,距离越南首都河内170公里,距离越南北方大港海防港约200公里,是中国通往越南乃至中南半岛国家最大、最便捷的陆路通道。凭祥拥有凭祥铁路口岸和友谊关公路口岸2个国家一类口岸,平而关水路口岸为国家二类口岸,还有弄尧(含浦寨)、凭祥(叫隘)、平而、油隘4个......(论文页数是：5页) [继续阅读本文] ，越语论文，越语论文题目 |
