越南历代封建王朝长期自我封闭,除维持与中国的宗藩关系,不断派出使节朝贡外,很少主动与外界接触。曾繁盛一时的宪庯(PhoHien,又译庯宪)、会安庯(PhoHoiAn)等商港,吸引了一些海外客商。关于越南人航海他乡买卖,多以法学严厉禁止。一般认为,越南人不是善于航海和从事海外贸易的民族。19世纪前期克劳佛(JohnCrawfurd)曾说,“安南的对外贸易,全由中国人完成。他们包括商人、水手和航海家。安南本地人很少冒险越出海岸。”①越南学者陶维英说,越南船只小,不能远离海岸,“最大胆的航海者也只是在中部、南部和北部的范围内,从此一地到彼一地罢了。”②阮朝(1802—1945)建立后,朝廷垄断对外贸易,不少文武官吏奉命驾船驶往东南亚或更远一些地方贩卖采买,其帆船前往“下洲”和“小西洋”的航行也形成一定规模。中国东南亚探讨学界对此鲜有论及,越南和国际学界深入的探讨也不多见。从越南封建王朝开始认识外部世界、越南自身航海活动进展和海洋文明演进诸多角度考察,这种现象都值得研讨。记载阮朝官方活动的主要典籍是《大南实录》。该书由阮朝国史馆在19世纪中后期陆续编修,以汉文写就......(论文页数是：20页) [继续阅读本文] ，越语论文网站，越语论文 |
