乘坐歌斯达号邮轮第一次进入越南时,记者对这个国家几乎一无所知。之前关于越南的了解,来自于平生观看过的一些零星的媒体报道,尤其是最近越发引起世界注意的越南金融危机。而如果不是因为“越南制造”的崛起,以及探索越南是否将成为新的“世界工厂”,恐怕也不会有这样一个短暂的“探营”之举。 从越南的海防市坐上摇摇晃晃的破旧巴士,两个多小时之后就到达了越南的制造中心—胡志明市。当地做汽车维修生意的来自中国广西的老板赵文杰告诉记者,即使在上世纪七八/年代,胡志明市也始终有许许多多从事以出口中国和东南亚其他邻国外贸生意的小型企业。 “小规模的外贸生意,一直是这里的一个传统。这里原材料便宜,是天然的制造中心。当然也会进口一些外国货,比如当地人对中国的上海货尤其喜欢。”赵文杰说。 越南就是这样一个与中国有着太多故事的邻居,一个将中国模仿得惟妙惟肖的邻居,一个被称为中国公司“走出去”桥头堡的邻居。1998年中央正式提出“走出去”战略,10A只年来,中国公司前赴后继,将“中国制造”的旗帜插遍了越南。 胡志明市当地一位知名的经纪人阮跃山,他代理耐克企业在越南市场的部分媒介工作,他的中文......(论文页数是：3页) [继续阅读本文] ，越语专业论文，越语论文网站 |
