虽然越南国民收入低，但是越南人的品牌意识却非常强，尤其是摩托车这类生活必需品，品牌忠诚度非常高。生产铅酸蓄电池的台湾广隆光电，在越南当地深耕10年，以“Globe”品牌打响知名度，目前市场占有率达20％，仅次于GS、Yuasa两个日本品牌，是在越南建立品牌相当成功的台湾公司。“你能想象吗?越南的铅酸蓄电池单价还比台湾贵20％-30％。”“广隆”投资的利龙越南企业总经理李瑞动说。由于越南关于进口铅酸电池征收20％的高关税，内销利润非常好，而其长期建立起来的品牌形象也让市场占有率相当稳固。
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　　“广隆”董事长李耀铭10年前随“三阳”到越南考察，看到越南摩托车市场潜力雄厚，加上有高关税保护，因此决定到越南设厂。“广隆”一开始延续的是台湾品牌“Long”，但是当地人认为这是本土的品牌，不怎么看得上，“广隆”于是改以“Globe”这样洋味十足的品牌，很快为市场接受。“利隆”内销市场每年业绩都以30％以上的速度增长，加上铅酸电池属于寡占市场，同行之间有不杀价竞争的默契，获利相当可观。
　　越南并未开放外资进入内贸市场，拓展内销得靠越南当地经销商，李瑞动透露，企业曾以买50个蓄电池就送一钱黄金或送冼衣粉等赠奖策略，一方面鼓励大盘商努力向客户推销，一方面也借此鼓励店家悬挂“Globe”的招牌，以加深终端消费者的品牌印象。
　　台资摩托车大厂VMEP售后服务关系助理江炳辉指出，越南人品牌意识非常强，品牌层次也非常清晰，美国、日本等所谓G7国家的品牌在他们心中认同度很高，其次是台湾、新加坡、韩国、香港等亚洲国家和地区，本土品牌又次之。
　　在越南做行销，口碑往往比广告更加重要。江炳辉拿出实际数据来说，根据市场调查结果，80％的回头客是通过亲友介绍来的，越语论文网站，只有不到10％的客人是看了广告才来购买。口碑的建立是通过地方领导反复宣传，传播的速度才快，越语专业论文，就像很多VMEP的经销商本身就是乡长、县长，建立口碑事半功倍。李瑞动和江炳辉都建议，在越南做品牌，一定要深耕，更要花时间，速成策略是绝对行不通的。
　　
　　编辑：郑华良

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