越南摩托车产品市场准入管理制度简述[越南语论文]

资料分类免费越南语论文 责任编辑:阮圆圆更新时间:2017-06-19
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引言到过越南的人,最深刻的印象莫过于其庞大的摩托车车流了。这个被称为“摩托车上的国家”,其摩托车保有量和人均数量居世界前列。据了解,河内人口大约是310万,而摩托车的人均拥有量是70%,大约217万辆;胡志明市摩托车保有量为370万辆,仍在以每天平均1000辆的速度增加。摩托车之所以在越南如此盛行,主要有以下六个方面的原因:1)与自行车以及电瓶车相比,摩托车的行驶距离更远,可以跨城跨省;2)与汽车相比,摩托车的价格要便宜很多。月平均收入不过80美元的越南普通民众很难买得起汽车,但几乎家家都能买得起摩托车;3)越南的交通基础设施比较落后,公交系统不太发达且出租车又很贵,所以摩托车是最方便和廉价的交通工具;4)越南多数道路不宽阔,特别是市区内和乡村都有很多小路,汽车在这些小路上行驶不便,摩托车则可以畅通无阻;5)多年的摩托车使用已经使越南形成了成熟的摩托车供应和维修体系,购买简单放心,维修方便快速;6)摩托车上牌手续办理简单,一次性办好就没事了,不用交过路费,没有养路费,也不用年检。加上长久以来的摩托车情感,所以虽然也有很多缺点,比如污染和不安全等,但想要越南......(论文页数是:3页)      

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