多塔斜拉桥--越南日新桥的设计[越南语论文]

资料分类免费越南语论文 责任编辑:阮圆圆更新时间:2017-06-20
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1桥梁概况日新(Nhat Tan)桥位于越南首都河内,横跨红河,是一座多塔结合梁斜拉桥(见图1),桥长1 500m,跨径布置为150 m/4×300 m/150 m。桥面宽35.6 m(见图2),桥面中心线一侧由内向外分别为2×3.75 m的汽车道3、.75 m的公交车道3、.3 m的非机动车道及0.75 m的人行道。图1全桥立面示意图2主梁横截面示意位于桥面两侧的2根工字形钢梁为主梁,支承桥面板的横梁间距为4 m。斜拉索锚固在主梁腹板外侧。主梁及横梁与预制桥面板通过剪力钉连接形成结合梁结构。为提高抗风稳定性,在桥面板最外侧安装风嘴。斜拉索采用平行钢丝索,扇形、双索面布置。为增强横桥向的刚度,钢筋混凝土桥塔采用A形。为缩小基础平面尺寸,桥塔水平横梁以下的墩柱间距向内收缩。桥塔端拉索锚固在预埋在塔身的钢锚箱上。下部结构采用钢管板桩沉井基础,降低了施工成本,缩短了施工工期,是越南首座采用此类基础的桥梁。2设计条件2.1几何线形该桥的平面线形为直线,纵向坡度0.5%,竖曲线半径600 m。2.2设计技术指标(1)荷载。①恒载:构造物自重(DC)、铺装等重量(DW......(论文页数是:5页)      

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