“由于过去几十年里发展出友好的双边关系，中泰之间的军事安全关系是中国在东南亚地区发展得最好的国防关系，这并不令人意外。”当1月12日传出大陆竞标泰国皇家海军潜艇项目时，新加坡东南亚探讨所（ISEAS）安全问题专家伊恩・斯托里对此显得很平静。这位长期关注中泰军贸的学者认为，中国试图改变泰国只从美欧进口高尖武器平台（如F-16战斗机、萨伯-340预警机等）的局面，而眼下的突破口就是潜艇招标。
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曾参加过曼谷国际安全展的本港《亚太防务》记者宁博向《凤凰周刊》透露，泰国正计划从国外采购两艘常规潜艇（SSK），并提交了预算申请。目前进入泰国海军视线的候选潜艇包括中国S-26T型、韩国DW-1400型、俄罗斯636型和法国蝎子级，其中中国潜艇的优势在于提供一揽子技术保障，同时全寿命使用费用可能是所有竞标型号中最低的。
关键在付款方式
历史上，泰国皇家海军曾从日本三菱集团购买多艘近岸潜艇，但因二战期间追随日本侵略英属马来亚和缅甸，结果险些遭受战败国待遇。为了“避嫌自保”，1951年起，泰国主动放弃作为进攻性武器的潜艇，专心于“近岸防御”。但从上世纪80年代开始，随着相邻的印尼、新加坡、马来西亚甚至比自己穷得多的越南都拥有了潜艇，泰国开始考虑恢复自身的水下部队。
由于1998年后屡遭金融危机和国内政局动荡的作用，泰国引进潜艇的计划一波三折，甚至海军内部围绕潜艇究竟主要针对南部的暹罗湾，还是西面的安达曼海（这两大水域被马来半岛切割，战时难以相互支援）都争执不下。直到2017年，泰国政府终于下定决心展开潜艇国际招标，计划在2017年10月开始的2017财政年度里为本国海军采购2至3艘潜艇，金额控制在200亿泰铢左右（约合6.03亿美元）。
据曾接触过泰国军人的宁博介绍，从现有候选方案来看，法国和俄罗斯的产品几乎只能当陪衬，因为法国蝎子级虽然先进，但单价在6亿美元以上，以泰国海军现有预算根本买不起；俄罗斯的636型潜艇性能不弱，售价在泰军预算之内，但因俄罗斯已同意向泰国夙敌越南出售6艘同型号潜艇，所以也不可能中标。事实上，这笔交易的胜者只可能在中韩两国间产生。
就技术而言，中国S-26T型潜艇的竞争力似乎不如韩国DW-1400型，因为泰国海军比较偏爱西方技术，而S-26T型的内部设备及武器完全是中国制式，恐短期内难获泰国海军官兵认同。
但种种迹象显示，这笔交易起决定影响的将是价格――尽管中韩卖家的报价均在泰国海军预算之内，但泰国现在手头异常拮据，不会全部拿现汇付款，很大一部分需要用泰国农产品抵债。换句话说，中国和韩国谁能赢得潜艇订单，泰语论文网站，很大程度上取决于谁能接受泰国极为苛刻的付款条件。这方面，中国比韩国的竞争优势要强得多：首先，泰语论文范文，中国拥有世界上最庞大的外汇储备，因此对外汇的需求并不迫切；其次，在此前的中泰武器交易中，曾多次出现泰国用农产品抵账的情况，如果再来一次“以物易物”，对中泰两国来说显然是轻车熟路。
S-26T特供泰国？
从竞标的中国船舶重工国际贸易有限企业（CSOC）公布的有限信息看，S-26T型属于中等排水量的常规柴电潜艇，它采用先进的水滴造型，拥有比较粗壮坚固的壳体和较短的锥形尾部，显著降低了水下航行的阻力。另据外媒推测，S-26T型和著名的俄罗斯636型潜艇一样在艇体上敷设消音瓦，推进装置也采用安静的大侧斜低速螺旋桨，因此其水下声响可能接近海洋背景噪音，使敌方被动声呐的探测距离明显缩短。
从以往中泰军技合作的惯例来看，S-26T型潜艇的编号实际上富有含义，“S”代表“潜艇”，“T”代表“泰国”，而“26”应为该艇的水下排水量，这种编号方式与之前中国向泰国出口的F-25T型护卫舰如出一辙，后者的编号意为“泰国2500吨级护卫舰”。
宁博指出，当S-26T型潜艇的外观曝光后，外界普遍认为它是解放军自用的039B型潜艇翻版，如果真是那样，那么中国厂商“绝无可能”拿到泰方订单，因为中泰两军需求完全是南辕北辙。按照他的观点，S-26T应是完全针对泰军需求研制的“特供型号”，它首先要解决的问题是――泰国需要一艘什么样的潜艇，其次也包括做多大、跑多快、需要在海上执勤多久、有多少预算等。要知道，预算多寡直接关系到潜艇吨位，潜艇的大小又决定可以搭载的武器种类。
根据泰国海军决定在梭桃邑设立潜艇基地的动向看，泰军明显把潜艇作战的重点放到南部的暹罗湾，以兼顾南海和马六甲海峡方向为主，考虑到相邻东南亚国家缺乏基本的反潜能力，同时该水域又是国际知名的繁忙航线富集地，泰军更青睐于以反舰和侦察监控为主的普通攻击潜艇。
因此，S-26T型潜艇的定位首先是适合500海里以内区域使用的近海潜艇，最高航速20节，正常航速下的续航能力约1500海里，同时武器以鱼雷、水雷为主，至于射程更远的潜射反舰导弹，应属“选配”，视客户的财力情况而定。需要强调的是，S-26T型潜艇很可能采用带不依赖空气推进系统（AIP）的舱段，从而使潜艇获得更大的水下潜航时间。
大陆军品大有希望
目前来看，S-26T的最大竞争对手是韩国大宇海洋造船株式会社（DSME）推出的DW-1400型潜艇，它实际是韩国海军已开始淘汰的张保皋级潜艇的外销版，而张保皋级的蓝本又是德国HDW集团研制的209型潜艇，属于“倒过手”的产品。DW-1400的最大优势当属完全采用欧洲潜艇设计，无论内部空间还是武器火控系统，全是清一色的西方模式。
对泰国海军而言，系统兼容性不成问题，但问题是泰国此前吃过韩国“攒式军火”的亏，因为韩国国内无法解决主要武器电子系统的供应，“泰国此前向韩国购买过两艘导弹护卫舰，还得花相当多的时间去向美国、瑞典、德国等厂商购买鱼叉弹、女妖式鱼雷诱饵、速射舰炮、火控雷达等装备”。这也就是行家说的“空壳船”。因此，中国想要做成生意，最重要的是向泰国提供一揽子武器设备保障，同时在全寿命阶段提供无可挑剔的维修保养服务。这也正是中国军工“走出去”并且赢得信任的关键。
西方媒体认为，在2017年俄罗斯同意向越南出售6艘636型潜艇后，东南亚海军平衡随之被打破。凭借这些潜艇，越南海军不但将在和泰国争夺暹罗湾主权（越南对大片水域有领土要求）方面占据有利地位，且对中国南海主权构成巨大威胁。如果中国S-26T型潜艇能够落户泰国，会在战略上给中泰两国带来巨大收益。
对泰国而言，S-26T型潜艇的到来不但能化解越南潜艇造成的威胁，还可得到中国海军从南海方向提供的策应，从而减轻战略压力，有力维护其在暹罗湾的主权。同样，泰国获得中国S-26T型潜艇后，势必将牵制越南海军兵力，对中国确保南海主权也是一大声援。相比之下，泰国海军如果采购韩国潜艇，虽然也能在战略上和中国进行联动，但效果却要差得多。
据美国《世界安全》杂志报道，泰国海军的主力舰艇至少一半是从中国进口的，中国出口的2艘纳莱颂恩级和4艘昭披耶级护卫舰是泰国海军用以保卫“差克里・纳吕贝特”号航母的骨干，而中国为其建造的“锡米兰”号大型补给船又使泰国海军具备初步远洋作战能力。值得注意的是，泰国海军起初引进纳莱颂恩级护卫舰时，刻意要求将雷达、舰载武器等换成西方产品，但到了引进昭披耶级护卫舰时就不再刻意要求，而到购买“锡米兰”号补给船时则完全根据中国技术进行建造，这说明泰国海军逐渐认可了中国舰艇的技术水平。
《亚太防务》认为，中国舰艇建造技术与欧美差距不大，性价比非常高，颇得泰国海军欢心。而在潜艇方面，中国S-26T型的技术性能并不弱于韩国DW-1400型，甚至在某些方面更加先进，“如中国官方军事节目曾曝光过解放军自用的潜艇内部情况，可以看出其指挥控制系统等已与西方先进潜艇不相上下”。该刊认为，泰国海军如采购中国S-26T型潜艇，将是其自二战后被迫放弃水下作战能力以来的巨大突破。 | 
