1992 年,在亚洲开发银行主持下,大湄公河次区域(The Greater Mekong Sub-region,以下简称“GMS”)的合作正式启动。随着经济合作的日益深入,各国之间商贸往来密切,跨境商品运输量快速增长,迫切需要提高物流便利程度。据统计1, 2017 年,中泰两国贸易总额为721.41 亿美元,预计2017 年双边贸易额将超过1 000 亿美元。中国已成为泰国第二大投资国、第一大出口国和第二大进口国。积极探究促进双边物流发展的相关政策,特别是税收政策,建立高效便捷的物流协调机制,对提高区域经济合作水平意义重大。 一、中泰跨国物流相关情况简介 (一)中泰物流近况 1.中泰物流的互联互通机制。 交通运输是大湄公河次区域经济合作的优先项目,“通路、通关、通商”等互联互通工作不断取得实质性进展。 澜沧江—湄公河流域内航运、水利、电力、矿产、林业等资源极其丰富,航运资源开发投资可以快速推动沿岸各国贸易发展,并能有效带动其他资源的开发利用。自1991 年起,中、老、缅、泰四国开展双边试航运输,历经六年七次谈判终于正式签署《澜沧江—湄公河商船通航......(论文页数是：4页) ，泰语论文题目，泰语论文 |
