ZHANG Guanjun KUANG Tuanjie ZHANG Zhigang泰国现有铁路4 000余km,由4条铁路干线组成,以曼谷为中心向北部、东部、南部及东北部延伸。已规划和开展可行性探讨的有曼谷至清迈、曼谷至廊开、曼谷至罗勇、曼谷至华欣等约2 000 km铁路。根据中泰两国政府间协议,中泰合作的曼谷至廊开、耿奎至马它普港等铁路由中国在2017年初开展勘察设计工作,将于2017年10月分段开工建设。泰国还未建立铁路工程测量国家或行业技术标准,根据中泰合作铁路勘察设计过程中收集到的一些资料,如泰国大地测量、航片资料情况、水利工程测量规范、泰国建设单位(如泰国铁路企业(SRT)、交通部规划办公室(OTP)等)在招标文件中对测绘技术的要求、泰国本土咨询公司完成的铁路可研报告、详细设计文件资料等,对泰国铁路测绘近况进行归类汇总,并同中国相关技术标准进行对比略论,对泰国铁路不同勘察设计阶段的测绘工作进行深入思考,为制定切实可行的测绘技术方案提供参考,同时也为中国铁路勘测设计及高铁“走出去”项目中测绘内容的改进提供借鉴。1泰国国家测绘基本情况泰国测绘主管部门......(论文页数是：4页) ，泰语毕业论文，泰语论文网站 |
