据中国中车网提供的消息,近日,中车长客股份企业承担的泰国米轨客车项目首列车13辆编组车辆调试完毕、整装待发,5月20日抵达营口港,即将开启从北国春城赴佛国之夏的旅程。项目共计115辆车,列车将服务于泰国首都曼谷和泰国第二大城市清迈之间。泰国米轨客车是我国首次自主设计制造的小断面不锈钢米轨铁路客车,其高安全性和舒适性可媲美动车组。项目特殊的材质、特殊的轨距是对设计、制造水平的考验。泰国车辆轨距为1 000 mm,而既往国内及出口铁路客车轨距为1 435 mm。这就要求车辆在较小的限界中合理布置设备,相较于我国普通铁路客车,增加了小便间、淋浴间、大件行李间及残疾人升降装置。业主要求多编组小轴重,单轴重不超过14 t,整车13辆编组总重量不超过550 t。其技术难点在发电车上,其轴重要求控制在14 t以下,中车长客股份过去生产的发电车轴重均在17t及以上。设计师在焊接工艺、车体结构、材质选择、设备布置、车辆轻量化等方面都进行了大量的技术攻关、探讨及验证工作。考虑到泰国几乎全年高湿高温的环境,车辆采用全车无木设计,提高车辆防火、防腐性能。首列出口泰国米轨客车发往营......(论文页数是：1页) ，泰语论文范文，泰语论文网站 |
