全球化的浪潮已经席卷世界，世界经济越来越趋向于国际化，生产、贸易、资本以及金融货币各个方面表现出前所未有国际化，随之而来的是公司经营的环境日益国际化，公司纷纷都把目标转向国外市场，以需求新的市场机遇与新的营销环境。然而，消费者往往会根据存在于心目中的印象和记忆对外国产品进行选择。因此对于消费者如何选择、感知产品价值成为学界普遍探讨的一个课题。
中国自加入WTO以来，国际贸易迅速发展，出口额已经超过德国，坐稳了世界的头把交椅，然而在这个过程中，过多依赖的是低附加值的生活日用品出口，高科技产品和高附加值产品所占比重较... 引言：
全球化的浪潮已经席卷世界，世界经济越来越趋向于国际化，生产、贸易、资本以及金融货币各个方面表现出前所未有国际化，随之而来的是公司经营的环境日益国际化，公司纷纷都把目标转向国外市场，以需求新的市场机遇与新的营销环境。然而，消费者往往会根据存在于心目中的印象和记忆对外国产品进行选择。因此对于消费者如何选择、感知产品价值成为学界普遍探讨的一个课题。
中国自加入WTO以来，日语论文范文，国际贸易迅速发展，出口额已经超过德国，坐稳了世界的头把交椅，然而在这个过程中，过多依赖的是低附加值的生活日用品出口，高科技产品和高附加值产品所占比重较小。而国内进口更多集中在高科技、该附加值产品，以日本来看，中国是日本的第二大贸易伙伴，中国的进口主要集中在机械及汽车产业，尤其是在汽车市场上。尽管中国消费者对日本的历史形象存在不好的定性观念，但日系汽车已经占据了中国车市的半壁江山，因此基于对日本品牌汽车感知的消费行为探讨有助于中国汽车公司在国际市场上更好的扬长避短，在国内市场上借鉴日系汽车成功经验，针对自身存在的问题与不足，提升公司自身的比较优势和核心竞争力。
论文通过相关文献探讨，重点略论了历史形象如何作用消费者购买行为，并在此基础上提出相关假设，指出由于日本一直致力于品牌形象的宣传，以至中国消费者对日本历史形象的感知不会直接作用到购买行为，而是对日本整体形象作用评价，从而间接的作用消费者的购买行为，在这个过程中历史形象影响会在总体形象的作用下而削弱。同时，文章品牌个性量表对日本的品牌个性进行了略论，得出日本汽车品牌个性是经济的，并且很大程度上作用了消费者的购买意愿，并得出品牌个性通过内外在品质感知来作用消费者的购买行为。在模型的综合考虑下，服务体验也在一定程度上作用了消费者的购买意愿。
论文以有车一族为调查对象，应用调查问卷的形式，调查略论了中国消费者对日本制造汽车的感知，并应用结构方程模型的措施，验证了作用中国消费者购买意愿的关键因素，在此基础上，剔除一些作用不显著的因素，形成最终的消费者购买感知评价模型，最终找出关键因素对消费者购买的行为的作用程度。论文在理论略论和实证研讨的基础上，对如果提高国内汽车公司核心竞争力提出了如下建议：加强国家营销，政府要致力于国家形象的打造；中国汽车公司要注重品牌个性的塑造和打造产品的新属性特征，开启售后服务新模式。 参考文献： | 
