西伯利亚大铁路修建及其作用探讨(1917年前)[俄语论文]

资料分类免费俄语论文 责任编辑:阿米更新时间:2017-05-18
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早在19世纪30年月,俄国际就提出了建筑通往东部边境地域的铁路计划。环绕各类计划停止了长达半个多世纪的争辩,直到90年月初才肯定终究的铁路走向。西伯利亚年夜铁路是维间谍业化时期的产品,它对俄国东部地域经济开辟的带举措用非常显著。跟着铁路的延长,愈来愈多的移平易近离开西伯利亚与远东地域,投入到本地的开辟中。铁路的建筑激起这里的农业、工业、贸易商业及城市的成长,在铁路沿线涌现了农业文明带、工业公司和年夜中城市。西伯利亚年夜铁路的扶植绝对延长了俄国器械部之间的间隔,俄语论文题目,转变了西伯利亚与远东地域荒漠、闭塞的面孔,加快了这里的开辟方法。本论文共分为三个部门,包含引言、注释和结语。引言从本论文的研究意义、国际外研究现状及概念界定三个方面停止阐述。注释包含三章。第一章针对西伯利亚铁路建筑计划出台及环绕各计划停止的评论辩论睁开阐述。起首,引见了西伯利亚年夜铁路建筑前俄国东部地域的经济状态,侧重强调了因为缺少一条通顺的陆路途径给经济成长形成的妨碍。其次,依照时光头绪,对俄国际19世纪30年月至90年月初发生的铁路建筑计划停止了梳理。以后对英、德、美、法四国妄图渗透东部地域市场的诡计停止揭穿,并剖析了诡计破产的缘由。最初,在对俄当局评论辩论西伯利亚铁路成绩停止剖析的基本上,引见了终究肯定的铁路走向,远东地域庞杂的国际情势成为沙皇终究下定决计建筑西伯利亚年夜铁路的动因。第二章环绕西伯利亚年夜铁路建筑成绩停止阐述。西伯利亚段、外贝加尔段和乌苏里段铁路接踵建成后,斟酌到建在中国境内的中东铁路存在诸多不肯定性,俄当局开端着手在本国境内建筑阿穆尔铁路。铁路在建筑进程中面对着很多不可思议的艰苦,环绕为铁路供给修建资料在各工场间睁开剧烈竞争。以财务年夜臣维特为首的沙俄当局战胜重重艰苦,终究用15年的时光完成了西伯利亚年夜铁路的扶植。西伯利亚铁路委员会是引导铁路扶植的最高国度机构,恰是在它的高效引导下,铁路扶植才得以顺遂落成。第三章是本论文的重点。铁路建筑对俄国东部地域的开辟发生深远作用从社会成长来看,铁路建筑为向东部地域移平易近发明了前提,并激发两次年夜范围移平易近海潮。跟着移平易近的增多,居平易近点数目成倍增长,特殊是铁路沿线的居平易近点取得长足成长,而阔别铁道路的居平易近点则损失成长机遇。西伯利亚年夜铁路治理部分为在东部地域树立养老、医疗、教导等社会事业作出了年夜胆测验考试。从经济成长来看,一方面,西伯利亚年夜铁路的建筑为本钱主义成长开拓了新的市场,使东部地域经济敏捷成长,逐步归入全俄同一成长过程中;另外一方面,它又进一步加深了作为原料供给地的西伯利亚和远东对欧俄的依附,使这里成为推销欧俄工业品的殖平易近地。

Abstract:

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目录:

摘要   4-5   Abstract   5-6   引言   9-17       一、探讨意义   9-10       二、国内外探讨近况综述   10-16       三、概念的界定   16-17   第一章 西伯利亚铁路修建方案出台   17-49       第一节 铁路修建前俄国东部地区的经济发展状况   17-23           一、工业基础薄弱   17-19           二、农业商品化发展缓慢   19-20           三、原始贸易形式占据主导地位   20-21           四、交通运输业不发达   21-23       第二节 19 世纪30—90 年代俄国内出现的西伯利亚铁路修建方案   23-33           一、30—50 年代的西伯利亚铁路方案   24-26           二、60—70 年代的乌拉尔—西伯利亚铁路方案   26-31           三、80—90 年代提出的铁路设计方案   31-33       第三节 外国资本在东部地区市场的阴谋   33-40           一、英德法美参与西伯利亚铁路的设计方案   33-38           二、外国申请铁路修建权的阴谋破产   38-40       第四节 俄政府讨论并确定西伯利亚铁路修建方案   40-49           一、政府内部讨论西伯利亚铁路问题   40-45           二、最终确定铁路走向   45-49   第二章 西伯利亚大铁路的修建   49-83       第一节 铁路修建过程   49-56           一、主体工程的建设   49-53           二、铁路东段改向   53-56       第二节 铁路修建面临的主要问题及解决办法   56-64           一、需要大量劳动力   57-59           二、资金大大超出预算   59-63           三、列车通过能力低   63-64       第三节 围绕铁路建设展开的供货竞争   64-74           一、供应建筑材料之争   64-69           二、供应机车和车厢之争   69-74       第四节 西伯利亚铁路委员会发挥的影响   74-83           一、维特积极促成委员会的成立   74-76           二、发挥的影响   76-83   第三章 西伯利亚大铁路修建对俄国东部地区开发的作用   83-112       第一节 西伯利亚大铁路在经济开发中的影响   83-97           一、带动农业发展   83-89           二、带动工业发展   89-93           三、承担对内外经济联系的重任   93-97       第二节 西伯利亚大铁路在社会发展中的影响   97-105           一、促进俄国国内移民运动的发展   97-99           二、深刻作用居民点分布状况   99-102           三、强化东部地区社会事业发展   102-105       第三节 西伯利亚大铁路对俄东部地区开发之评价   105-112           一、积极影响   105-108           二、消极作用   108-112   结论   112-114   参考文献   114-121   后记   121-122   在学期间公开论文及作品情况   122  

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