| 摘要:（摘要内容经过系统自动伪原创处理以避免复制，下载原文正常，内容请直接查看目录。） 中俄两国一向积极投身全球经济一体化的成长海潮，经由多年的尽力，两国经贸协作获得了可喜的成就。2017年，中国成为俄罗斯的第二年夜商业同伴国，俄罗斯成为中国的第八年夜商业同伴国。但中俄间的经贸协作仍处于低级阶段，与两国的成长速度极不符合。剖析其缘由是多方面的，个中缘由之一是两国之间的商业年夜通道与物流收集成长迟缓，落伍的运输才能已跟不上中俄经贸协作进一步深化的请求。是以，要想完成中俄经贸协作进一步成长，俄语毕业论文，俄语论文，必需从新构建两国间的商业年夜通道与物流收集。本文起首，阐述了扶植中俄商业年夜通道与物流收集的计谋意义与理论意义，并对中俄商业年夜通道与物流收集的现状停止了剖析，同时指出扶植中俄商业年夜通道与物流收集所面对的妨碍与缘由。其次，提出了加快扶植中俄商业年夜通道与物流收集的计谋构思，并深度剖析了商业年夜通道与物流收集构建对两国所发生的社会与经济效益。最初，对前文所指出的对于扶植商业年夜通道与物流收集面对的妨碍，提出针对性的处理对策。 Abstract: China and Russia has always been actively involved in growth tide of global economic integration, through years of effort, bilateral economic and trade cooperation obtained the gratifying achievements. In 2017, China became Russia's second largest business partner, Russia has become China's eighth largest business partner. But the economic and trade cooperation between China and Russia is still in a low stage, with the growth rate of the two countries do not meet. Analysis of the reasons are many, one of the reasons is that the business between the two countries and the development of a large number of channels between the channel and the logistics of growth retardation, outdated transport capacity can not keep up with the Sino Russian economic and trade cooperation to further deepen the request. In order to complete the further growth of China Russia economic and trade cooperation, it is necessary to build a business between the two countries from the eve of the channel and logistics. This paper, expounds the collection construction of Sino Russian trade big channels and logistics strategy and theoretical significance, and the status of the collection of the Sino Russian trade big channels and logistics to carry on the analysis, also pointed out that support Russia as one of the largest trading channels and logistics collected in the face of the obstruction and the reason. Secondly, it puts forward the strategic idea of accelerating the construction of the Sino Russian commercial channel and logistics, and analyzes the social and economic benefits of the two countries. At first, this paper puts forward the countermeasures to deal with the obstacles of the construction of the channel and the logistics collection. 目录: 中文摘要 3-4 Abstract 4 绪论 9-20 一、本文的探讨背景与意义 9-10 二、国内外探讨近况 10-14 三、论文思路与结构安排 14 四、本文的创新与不足 14-15 五、本文的理论基础与相关概念 15-20 第一章 建设中俄贸易大通道与物流网络的战略意义与实践意义 20-29 第一节 建设中俄贸易大通道与物流网络的战略意义 20-24 一、有利于促进东北亚经济体的进一步发展 20-21 二、有利于巩固与发展中俄两国的战略协作伙伴关系 21-22 三、有利于实现中国经济的可持续发展和俄罗斯经济的振兴 22-23 四、有利于中俄两国进一步实现各自对外开放的经济方针 23 五、有利于维护中俄两国的国防安全 23-24 第二节 建设中俄贸易大通道与物流网络的实践意义 24-28 一、有利于加快中俄两国经贸合作升级 24-25 二、有利于中俄两国边境运输能力的整体提升 25-26 三、有利于带动中俄两国沿边地区的经济发展 26-27 四、有利于东北老工业基地振兴与西部大开发战略的顺利实施 27-28 本章小结 28-29 第二章 中俄贸易大通道与物流网络的近况略论 29-40 第一节 中俄贸易大通道的近况略论 29-35 一、中俄西部贸易通道近况 29-30 二、中俄东部贸易通道近况 30-35 第二节 中俄物流网络的近况略论 35-39 一、中俄西部物流网络近况 35 二、中俄东部物流网络近况 35-39 本章小结 39-40 第三章 建设中俄贸易大通道与物流网络面临的主要障碍与原因 40-49 第一节 建设中俄贸易大通道与物流网络面临的主要障碍 40-44 一、基础设施落后 40-42 二、中俄双方海关政策不统一 42 三、中国物流产业发展欠缓，信息化水平低下 42-43 四、俄罗斯缺少与中国合作的积极性 43 五、技术人才匮乏，劳动力不足 43-44 六、相关产业带及贸易加工区建设尚需时日 44 第二节 作用中俄两国贸易大通道和物流网络建设的主要因素略论 44-48 一、经济因素 44-46 二、环境因素 46-47 三、政策因素 47 四、社会心理因素 47-48 本章小结 48-49 第四章 建设中俄贸易大通道与物流网络的战略思路 49-61 第一节 建设中俄贸易大通道与物流网络的指导思想、准则与目标 49-52 一、指导思想 49 二、建设中俄贸易大通道与物流网络应坚持以下准则 49-51 三、战略目标 51-52 第二节 建设中俄贸易大通道与物流网络的构想计划 52-60 一、建设中俄西部贸易大通道的战略思路 52-53 二、建设中俄东部贸易大通道的战略思路 53-56 三、建设中俄西部物流网络的战略思路 56-57 四、建设中俄东部物流网络的建设思路 57-59 五、打造中俄物流园区 59 六、实现物流网络的信息化 59 七、政策支持 59-60 本章小结 60-61 第五章 建设中俄贸易大通道与物流网络将会产生的经济与社会效应略论 61-68 第一节 建设中俄贸易大通道与物流网络将会产生的经济效应略论 61-64 一、边境开发的示范效应 61 二、区域经济的带动效应 61-62 三、相互投资的扩展效应 62-63 四、产业结构的调整效应 63-64 五、贸易结构的改善效应 64 第二节 建设中俄贸易大通道与物流网络将会产生的社会效应略论 64-67 一、对旅游业的带动效应 64-65 二、促进就业效应 65-66 三、社会文化的交流效应 66-67 四、睦邻友好的强化效应 67 本章小结 67-68 第六章 加速建设中俄贸易大通道与物流网络的对策建议 68-76 第一节 加速建设中俄贸易大通道与物流网络宏观层面的对策 68-72 一、加强公关与宣传力度，让中国威胁论没有市场 68-69 二、加大对外开放力度，确保中俄物流合作畅通无阻 69 三、制定优惠政策，推进贸易大通道与物流网络的快速发展 69-71 四、完善法学法规，促进贸易大通道与物流网络的顺利进行 71-72 第二节 加速建设中俄贸易大通道与物流网络微观层面的对策 72-75 一、加快基础设施建设 72 二、推广“前推后移”的新通关管理模式 72-73 三、加强科技人才培养 73-75 本章小结 75-76 结语 76-77 参考文献 77-80 致谢 80 |
