俄罗斯、意大利联合研制新型S1000常规潜艇猜析[俄语论文]

资料分类免费俄语论文 责任编辑:阿米更新时间:2017-05-20
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  俄罗斯和意大利潜艇技术强强融合
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  本刊记者(以下简称记):我们之所以对S1000型新型常规潜艇感兴趣,是因为它是由俄罗斯和意大利联合打造的,据我所知,联合研制潜艇在世界潜艇技术界是比较少见的,更何况还是在北约技术体系内的意大利和东方潜艇技术风格的代表俄罗斯共同研制潜艇。这两个国家为什么要一起联手打造新型S10000潜艇?
  迟国仓教授(以下简称迟):这恰恰是S1000潜艇项目最有意思的地方。我们知道,俄罗斯继承了苏联的潜艇设计理念和技术,无论是常规潜艇还是核潜艇,在世界海军强国装备中都独树一帜。但俄罗斯作为一个拥有核潜艇的大国,由于核潜艇相对常规潜艇具有的明显技术优势,因此常规潜艇在俄潜艇力量中的位置比较次要,主要用于近海防御,装备数量也比较少。其中性能优异的“基洛”级主要用于出口,自己就没装备几艘。目前俄罗斯的常规潜艇,主要瞄准出口,但其潜艇出口市场比较狭窄,主要限于前社会主义国家阵营,他们非常希望扩大外售范围,将目前采用北约技术口径的国家,也纳入常规潜艇外售范围。但是对干这些国家而言,俄罗斯潜艇虽然好,但用起来不顺手,各种设备,比如通信设备、鱼水雷武器等,也没法与北约标准系统兼容。
  而意大利往北约体系内,属于海军技术装备强国,它的鱼雷和水声设备等装备,在北约技术标准的常规潜艇中运用非常广泛,比如德国的212型潜艇上,就采用了很多意大利设备。所以,俄罗斯和意大利强强联合,由俄罗斯提供优秀的潜艇总体设计方案,再搭载意大利北约标准的各种潜艇专用设备,就能打造出一款性能出色,且适合目前用惯了北约标准常规潜艇的国家海军需求的新潜艇,扩大潜艇的外售份额。这是两国之所以联合研制S1000潜艇的目的所在。
  S1000常规潜艇技术性能略论
  记:迟教授,您能否介绍一下S1000潜艇的基本性能情况?
  迟:从透露的s1000型潜艇一些性能指标信息资料看,该艇长56.2米,宽5.5米,标准排水量约1100吨,最大下潜深度约250米,最大水下航速14节,编制16人及6名特种作战部队队员;主要承担反潜、反舰、布雷及侦察任务,支持特种作战和输送特战队员。从尺度上看,它个头不大,主要适于在岛屿之间浅水区域活动,是一款浅水大陆架海区专用的小型常规潜艇。
  记:S1000的整体外形设计有何特点?
  迟:从外形设计上看,S10¨00采用了过渡型艇体的设计,艇首为鲸首,这是为了兼顾水上和水下航行性能。
  S1000采用了首水平舵而非212型潜艇那样的围壳舵,这有两个原因,一是S1000采用了减阻的小型围壳设计,围壳前端是倾斜的类流线形外形,与“基洛”级那样近似垂直的设计完全不同,小型围壳不利于布置围壳舵。第二,是首水平舵距离潜艇重心更远,因此操纵力矩更大,俄语论文网站,舵效比围壳舵要高不少,可以转动很小角度以实现较大的潜艇航行状态的调整。S1000的设计目标之一就是“易操控、机动性好”,采用首水平舵有助于达到5%一目的。
  在尾舵设计上,S1000也采用了类似瑞典“哥特兰”级潜艇和212A型潜艇的x型尾舵。采用这种尾舵有两个好处,第一还是机动性好。X舵的四个舵面呈对角线布置,舵面的展长大于传统十字舵,加上X尾舵每一个舵面都可以同时在水平面和垂直面产生操纵力,因此X尾舵的舵效要比十字舵高出40%还多,其机动回转半径和速率都比十字舵潜艇更好,在各种航速下的垂直和水平机动性能均优于采用十字舵的潜艇。同时,X型尾舵潜艇的总阻力系数也比十字舵潜艇更低,可使潜艇具有更好的速度机动性能。其次,X型尾舵易于在浅水海区活动,接近或坐沉海底的时候,尾舵较不易触碰海底受损。
  记:您在开始提到S1000潜艇的总体设计主要由俄方负责,那么从S1000型潜艇的设计来看,体现出怎样的思路?
  迟:从设计思路来看,俄方在坚持“基洛”、“阿穆尔”一直延续而来的成熟成功设计之外,很大程度上借鉴和吸收了西方北约潜艇的部分设计理念,比如采用了单坚固艇体设计而非双艇体设计等。该潜艇注重突出浅海海区作战特色,机动性设计很突出。同时其采用了模块化设计的理念,S1000目前来看只是一个基本型设计,完全可以根据客户的需要,任意增减设备,形成不同吨位,不同配置的系列化亚型,以市场需求为着眼点和落脚点。
  记:S1000将采用何种动力系统,会选择AIP动力装置吗?
  迟:从目前公布的资料来看,S1000将采用AIP动力装置。目前来看,俄罗斯掌握着与212A型潜艇类似的燃料电池A IP技术,还掌握有实用的潜用超小型核反应堆(输出功率800~1000千瓦)技术,在输出功率上远大于其他几利AIP技术的输出功率,如果选用它作为S1000动力装置的话,在动力性能上相对其他几种畅销常规潜艇有明显优势。但小型核反应堆技术难度较大、维护保养要求高,同时价格昂贵,不符合S1000经济型常规潜艇的定位。因此我认为它将会采用意大利的AIP动力装置。据资料介绍,芬梅卡尼卡企业正在探讨一种新的燃料电池AIP系统。S1000的推进系统包括两台柴油发电机、一组蓄电池、一台主推电动、一套AIP系统和一套电化学发生器,续航时间为10天。
  记:S1000的武器系统将采用俄罗斯的还是意大利的?
  迟:一般俄罗斯的潜艇武器装备技术性能优异,很有竞争力,此外俄罗斯武器往往还给人以物美价廉,比西方武器装备便宜的印象,其实不然,俄罗斯的潜艇武器相比意大利的,要贵许多。这将推高S1000的市场价格,降低其竞争力。所以除了目前“基洛”级也装备的俄制“俱乐部”潜射巡航导弹外,预计鱼水雷武器将会用意大利货。
  S1000预计将装备6套芬梅卡尼卡企业生产的530毫米通用鱼雷发射装置,可发射导弹和鱼雷,也能布设水雷,配有武器快速装填系统,能在几分钟内完成所有发射管的武器装填工作,武器总储量14枚。潜艇将装配意大利白头阿莱尼亚水下系统企业与法国舰艇建造局联合研制的“黑鲨”重型鱼雷(该型鱼雷使用主被动声自导头,该自导头具有较远的探测距离和优良的目标分类能力,并可使用线导,采用氧化银/铝电池驱动可正反转的安静型电动机,最高航速超过50节,航程50千米,适合在深水和浅水水域使用)和俄罗斯研制的“俱乐部”反舰巡航导弹,用于攻击潜艇和水面舰艇等目标,在攻击防空能力较强的大型水上目标时,可采用4枚导弹齐射(间隔7秒)方式,完成打击。
  记:在潜艇信息化装备方面,$1000有何特点?
  迟:意大利在潜艇信息化装备方面,相比俄罗斯有优势,德国和意大利海军装备的212A型潜艇上的11号和16号战术数据链系统、数字海图系统、自动雷达追踪、自动识别系统等,都是由意大利方面研发制造的。所以预计S1000的信息化装备,将主要以意大利方面为主,其性能将可能优于上世纪90年代生产的那批德国212型潜艇。
  意、俄合作,各取所需
  记:通过S1000项目的合作,您认为关于俄罗斯和意大利方面,能有怎样的收获?
  迟:S1000型潜艇集合了“阿穆尔”级潜艇的先进设计和技术、意大利海军长期以来的诸多机密探讨成果以及西方的先进制造工艺。该项工程难免会涉及到技术的流失,但是双方对此持积极态度。其根本原因就在于互惠互利,各取所需,俄语毕业论文,利益驱动。关于俄罗斯而言,一方面以得到更多的德国、法国、意大利等先进潜艇武器装备技术及信息,会使本国的潜艇设计理念更上一个层次,会使本国比较落后的电子产品缩短与西方技术的差距,会对西方潜艇技术及作战使用更加深入的了解,进而,制定出新的对策及方法。同时,通过增强国际市场竞争力,卖出在本国并不需要、还不会构成威胁的潜艇技术产品,以增加收入和国际信誉度,提高国防工业实力水平,为本国潜艇武器装备发展、升级提供有力的保障。
  而关于意大利而言,通过合作研发潜艇,可以进一步掌握具有东方特点的先进常规潜艇新技术,进而提高独立设计研制世界级一流常规潜艇的总体能力水平,未来意大利将不再完全依赖德国、法国等获取潜艇武器装备技术,其独立设计研制潜艇的能力将会大大提高。未来也许就不是只为法国和德国潜艇做内部设备和配套,而是自己独立研制潜艇,这关于意大利的海军工业也有很大的促进影响。
  记:非常感谢您接受我们的采访。

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