红河发源于我国云南省的巍山哀牢山东麓,流经巍山、南涧等12个县市,从云南省河口县南溪河口处出境进入越南,经安沛、越池、河内、南定、大平等地,汇入北部湾,全长1,200km,在越南河内处与海防港之间有运河相连,可江海直达(图1)。红河在我国境内上游被称为“元江”,界河及下游段则称为“红河”[1]。红河历来就是云南最重要的出口通道,其航运历史悠久,早在秦汉时期就内接巴蜀,外联交趾,至明清,民国更是盛极一时,一直是云南省重要的出境运输通道。自上世纪20年代以来,因战事及环境因素,航运条件日趋恶化,航运中断。云南省地处内陆,一直被缺乏出海口而困扰。中越跨国航运复航,将为我国云南省发展外向型经济,开展转口贸易和过境运输提供经济、便捷的出海通道,同时也为越南发展越中贸易、旅游提供经济快捷的水运通道。红河跨国航运复航,将有力促进区域经济合作与发展,完善腹地综合运输通道网络,有助于越南经济社会的发展和边远地区人民脱贫致富。红河河道比降小,无急流滩险,水流平顺,建设高等级航道技术可行,具有发展航运良好的自然条件。红河发展内河航运,通过能力大,运输成本低,节能环保,红河复航技......(论文页数是：4页) ，越语论文题目，越语毕业论文 |
