绪论 8-10 1 引言 8 2 国内外探讨近况 8 3 本文的探讨思路 8-10 第一章 我国摩托车行业近况略论 10-15 1.1 中国摩托车行业的状况略论 10-14 1.1.1 生产能力过渡膨胀 10-11 1.1.2 市场集中度下降 11 1.1.3 摩托车行业利润急剧下降 11-12 1.1.4 作用需求的因素 12-14 1.1.5 作用行业发展的其它因素 14 1.2 国内摩托车行业面临的挑战 14-15 第二章 对力帆集团的SWOT略论 15-20 2.1 力帆集团概况 15-16 2.1.1 力帆集团的研发能力 15 2.1.2 力帆集团的出口状况 15-16 2.1.3 力帆集团的多元化 16 2.2 对力帆集团的SWOT略论 16-18 2.2.1 优势和能力 16-17 2.2.2 劣势 17 2.2.3 机会 17-18 2.2.4 威胁 18 2.2.5 对SWOT略论的总结 18 2.3 对海外市场的选择 18-20 2.3.1 海外市场总体划分 18-19 2.3.2 选定目标市场 19-20 第三章 力帆集团越南市场营销策略 20-36 3.1 越南摩托车市场的营销环境略论 20-22 3.1.1 越南摩托车市场的近况与预测 20 3.1.2 越南摩托车市场的供应状况 20-21 3.1.3 越南宏观环境略论 21-22 3.2 越南摩托车市场探讨 22-24 3.2.1 市场细分 22-23 3.2.2 目标市场选择 23 3.2.3 产品定位 23-24 3.3 力帆集团越南市场营销策略组合 24-36 3.3.1 力帆集团的产品营销策略 24-26 3.3.2 力帆集团的价格策略 26-28 3.3.3 力帆集团的渠道策略 28-31 3.3.4 力帆集团的促销策略 31-32 3.3.5 力帆集团的品牌策略 32-36 第四章 重塑力帆摩托在越南市场的营销策略建议 36-43 4.1 当地化策略 36-40 4.1.1 越南市场环境变化略论 36-38 4.1.2 当地化策略的可行性 38-39 4.1.3 当地化策略的具体内容 39-40 4.2 品牌延伸策略 40-41 4.3 绿色营销策略 41-43 4.3.1 绿色营销的内容 41-42 4.3.2 绿色营销策略的实施 42-43 结束语 43-44 附录-1 国内主要城市禁限摩托车情况 44-46 附录-2 回归数据和预测比较数据 46-48 附录-3 1994-2003年广东省农村实际摩托车保有量变化表 48-49 附录-4 越南摩托车产业政策简介 49-50 致 谢 50-51 参考文献 51 |
