1前言接攻关,来满足出口机车的质量要求。戚墅堰机车有限企业承制泰国机车,机车转向架重要配件连接杆,在连接过程中一旦断2机车连接杆材料和焊接性裂,将直接作用机车行车安全。在试制过程中,2.1连接杆组成连接杆头和杆身的焊缝在X射线探伤中,发现内连接杆由杆头和杆体两部分组成。设计图部缺陷严重超过标准,为此组成团队进行了焊纸如图1。2.2连接杆组成及其材质02 B83连接杆杆头与杆体材料均为30号钢,材料Φ成分及元素含量如表1。240225970±1与低碳钢相比,30号钢强度、硬度均较高,具有较好的韧性、焊接性。此钢大多在正火状B P态下使用,也可进行调质处理。适用于热锻、热压以及切削方式加工,制造截面较小,受力图1连接杆不大工作温度≤150℃的零件,如丝杆、拉杆、表1连接杆材料成分及含量元素CMnNiSiPSCrCu轴键、齿轮、套筒等。其力学性能如表2。含量(%)0.27~0.340.5~0.8≤0.30.17~0.37≤0.035≤0.035≤0.25≤0.25表2 30号钢力学性能3焊接工艺及实验结果力学抗拉强度屈服强度伸长率粘面收缩率冲击功3.1焊材力学性......(论文页数是：3页) ，泰语毕业论文，泰语论文网站 |
