【摘 要】交通旅游文化是旅游文化的特色之一。本文从日本人的交通安全意识入手，对日本的车站，高速公路休息站，及其这些公共设施发挥的影响进行了阐述。最后阐述了日本汽车文化导致的旅游倾向。
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【关键词】日本；交通；旅游；文化
交通文化是现代文化的一个缩影，也是旅游商品文化的特色之一。旅游除了衣食住行以外，还要“行”得方便，“行”得舒服。作为出行的交通工具，日本的飞机、新干线、高速公路都很发达，这些优良的交通设施，为旅游业发展提供了物质基础。日本各大城市之间由高速公路、电车、新干线及飞机连接，城市内的公共交通网由地铁、轻轨电车、公共汽车构成，从而形成了快捷有序的交通网。一方面，交通网能够按照游客的不同需求，将游客快速送往各旅游地，另一方面，游客乘用交通工具的过程也是体验交通文化的最好措施。
1.日本人的交通安全意识
日本是汽车制造大国，汽车的种类很多，从实用车到轻快车、越野车应有尽有。私家车的拥有率非常高，据爱知县（丰田汽车所在地）2017年12月底统计：每户平均拥有汽车18万辆，县民中1.3人就有1人拥有驾驶执照。也就是说70%左右的人口都上过驾驶学校，接受过正规的汽车驾驶教学，有交通安全意识。另外，日语毕业论文，在中小学里也有交通安全教学课。交通警察定期下到学校，指导学生如何安全骑自行车、安全过马路等。交通安全已经成为一种普及性、全民性的教学。人们意识到交通安全是人与人互相协调的结果，是整个社会的问题。
刚来日本的游人站在都市的大街上，肯定会被川流不息、快速有序的汽车流所吸引，成千上百的汽车在信号的指引下是那样的协调，仿佛是一架高速运转的机器，每辆汽车都按照规则在预定的轨道中运行。在大街小巷几乎看不到交通警察，也很难发现违反交通规则的人，人们都在自觉遵守交通规则。司机与司机之间形成惊人的默契，那种左穿右插、乱停乱放的现象极难见到，也很少听到高音喇叭声，按喇叭被认为是一种不文明的行为。所以，汽车不仅是一种便利的交通工具，更是现代文明的象征。另外，在日本宣传交通安全的书籍、漫画、展览丰富多彩，普及性的各种汽车杂志在一般书店随处可见。游人坐一次出租车即可体验到日本人的交通意识。日本的出租车司机多为六七十岁的老人，他们开车较年轻人守规矩，车容也保持干净整洁。开车的人守规矩了，打车的人也就随着守规矩了。在停止载客之处，没人乱举手打车。虽然打车费用比较昂贵，但满头银发的“的哥”帮助游客拿行李的情景随处可见。
2.发挥旅游平台影响的日本车站
四通八达的交通网是日本交通的动脉，而连接动脉的是各种车站及配套设施。车站不仅具有中转功能，还成为旅游宣传的窗口，是乘客获得旅游信息的重要场所。
高速铁路的新干线和轻轨电车的车站都设计得较宽大，通常由地上和地下两部分组成。地下为地铁车站。有些车站的上面是高楼大厦，可以容纳很多店铺。所以，车站除了有旅客候车的地方，还有旅游代理店、饮食店、咖啡店等。以车站为中心形成了商业中心、交通中心、旅游中心，车站成为人们聚散离合、获取信息的场所。
利用新干线和轻轨电车是人们常见的移动和旅游交通手段。新干线站名大都是以著名城市或旅游胜地命名。如东京、大阪、名古屋等。这些不仅是著名的文化城市，同时又是著名的旅游城市。车站顾名思义不仅是人们单纯候车的场所，也是一个城市的门面和文化缩影。它正在从单一功能向综合文化功能转变。日本的车站，大都有集消费购物和旅游为一体的综合服务部，给旅客提供游览市容的各种服务。在那里人们既可以买到当地的土特产，又可以得到该城市的旅游信息。
为了给旅客留下印象，有些电车站、地铁站准备了纪念印章，该印章上印有此车站的建筑物或此地有名的景点，供旅客留念之用。在著名的车站常有旅行团成员排队等候盖纪念章的场景，成为别具一格的风景线。小小的印章，从经济角度看，几乎是没有成本的投资，但却有浓厚的人情味，满足了游客到此一游的心理，其潜在的宣传影响不言而喻。车站为国内外旅游的宣传提供了便利的条件，推动了地方经济文化的发展。从而形成了丰富多彩的、各具特色的旅游商品。以车站为中心向周围辐射开发的景点几乎都成为黄金旅游线。
3.成为交流娱乐场所的高速公路休息站
高速公路之间的休息站，不仅是驾车游、大巴士旅游的中途歇息场所，而且还是人们娱乐交流的地方。高速公路休息站除了有加油站、快餐店、咖啡店及厕所等良好的设施以外，还免费提供地图，茶水及沿线道路的观景信息，深受驾车族的青睐。
旅客在高速公路休息站，即可得到附近及目的地的旅游信息，也可以品尝当地的土特产品，还可以稍事休息，或拍照、或喝咖啡、舒展一下疲劳的四肢，为奔赴旅游景点养精蓄锐。一到节假日，那里熙熙攘攘、热闹非凡，好像人们不急于上路，在休息站停留也是旅游中的一大乐趣。当地文化表演团体也不放过宣传的机会，旅客运气好的话，还可以欣赏到含有地方特色的民间文艺演出。可见，小小的休息站也充满着汽车文化的气氛。可以说高速公路休息站不仅具有休息功能，而且已办成多功能的旅游文化服务综合设施。同时，既是地方旅游的窗口和中继站，也是交通文化的一个组成部分。
旅游季节在高速公路休息站宽敞的停车场上，驾车族趁休息机会互相交流驾车的体验，还可以再次获得汽车的各种信息。精明的汽车厂商还利用驾车族集中的地方作为推销新型汽车的场所，举办汽车展销及配套产品小型展销会。驾车族以及汽车爱好者常在此兴奋地议论各类汽车的车型、厂家、价格和功能。
4.日本的汽车文化导致的旅游倾向
汽车是现代文明的象征，同时，也反映一国的文化特征和文化内涵，因而汽车文化也具有民族性。象征交通文明的汽车，其本身的构造一半是机械制造，另一半则是文化的创造。日本的空中航线覆盖全国，再加上快速铁路、城市轻轨以及高速汽车的网络构成了高速便捷的交通产业，由此派生出顺应交通发展的旅游产品。具有代表性的有旅游包价商品和大巴士体验性旅游。
为满足不同游客的情趣和要求，最近出现了多种旅游包价产品。即交通工具自由组合、有迎送汽车并且包括住宿及门票的旅游。游客在选择旅游包价商品时，日语毕业论文，可根据各自的兴趣和经济条件，来衡量所利用的交通工具是否方便舒适、是否安全可靠、是否价格合理。再加上各种旅游素材的组合包装，使该商品具有形式多样、内容新颖，不受旅游条件限制等特点，深受市场和顾客的欢迎。
其特点之一：游客可以根据情况自由组合，选择自己喜爱的交通工具，如飞机、高速大巴士、新干线或普通电车，当然价格也不一样。特点之二：出发时间游客自己决定，够一定人数的话旅行社还派车接送，深受老年人欢迎。特点之三：可以是一日游不要住宿；也可以是多日游要住宿。包价旅游商品走俏反映了现在旅游的趋向：既要随意自然还必须满足各种层次游客的需求。
大巴士体验性旅游的特色在于利用日本的高速公路和设施，以体验自然为主题，配以温泉、膳食和购物等内容的旅游。例如体验当渔民乐趣的“一日渔村游”；体验农民丰收喜悦的“摘草莓游”、“摘葡萄游”；体验烧制陶器乐趣的“陶器制作游”等。现代人的观光心里就好像“围城”一样，城市人要去看大自然，要体验农村生活；而农村人要进城看看大城市风采，体验都市文化。因交通工具的发达这种双向旅游变得越来越容易，将成为一种旅游时尚。
体验式旅游不仅可以增进交流和友情、解除寂寞及烦恼，还可以在旅游中通过体验性的参观和游览，增加同当地人的理解与交流，达到城市和农村沟通的目的，给地方经济带来活力。
参考文献：
[1]曹志伟.日本旅游文化[M].西宁：宁夏人民出版社，2017.
[2]王大悟.日本旅游业评析[J].桂林旅游高等专科学校学报，2017（2）.
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