本文在对民营化概念进行重新认识的基础上，通过对原有分散的民营化效果评价措施进行归纳总结，略论了其各自的优点和不足；并在民营化效果评价探讨中引入了动态综合评价的措施；同时结合该措施的运用特点，在对其措施、步骤进行完整阐释的基础上，提出对指标筛选进行二次复核的流程。 本文运用该措施计算出了日本铁路民营化效果的综合测评值和排序结果，对日本铁路民营化效果进行了判定；并继续通过针对不同受益主体的多原则综合评判略论，对动态综合评价结论进行了较为详尽的补充说明，研讨了日本铁路民营化效果评价中存在的分歧及作用日本铁路民... 引言： 本文在对民营化概念进行重新认识的基础上，通过对原有分散的民营化效果评价措施进行归纳总结，略论了其各自的优点和不足；并在民营化效果评价探讨中引入了动态综合评价的措施；同时结合该措施的运用特点，在对其措施、步骤进行完整阐释的基础上，提出对指标筛选进行二次复核的流程。 本文运用该措施计算出了日本铁路民营化效果的综合测评值和排序结果，对日本铁路民营化效果进行了判定；并继续通过针对不同受益主体的多原则综合评判略论，对动态综合评价结论进行了较为详尽的补充说明，日语论文，研讨了日本铁路民营化效果评价中存在的分歧及作用日本铁路民营化效果的因素，得出了肯定日本铁路民营化效果的综合评价结论。此外，本文还通过对日本铁路民营化效果的略论，进一步指明了民营化效果评价中存在的问题及民营化效果评价今后的发展趋势，为民营化效果评价探讨提供了有益的参考。 参考文献： |
