摘要:(摘要内容经过系统自动伪原创处理以避免复制,下载原文正常,内容请直接查看目录。) 跟着世界经济一体化和区域经济团体化的成长,边疆港口地域作为国与国之间的特别地带,其位置和感化愈来愈遭到看重。中俄两国作为邻接的两个世界性的年夜国,最近几年来双边计谋协作关系的稳定成长促使两国在政治、经贸、科技、文明等范畴的协作与来往赓续增强。作为中俄两国协作与来往的前沿阵地,双边散布于4300多千米边疆线上的21对边疆港口,在中俄经贸及其他成长中正施展着愈来愈主要的感化。若何更好的施展边疆港口的渠道和桥梁感化,俄语论文网站,是中俄协作成长中的一个主要课题。本文以我国对俄边疆港口物流成长成绩研究为动身点,初步构建了边疆港口物流的实际系统,并慎密联合我国对俄边疆港口物流成长的情况及趋向特点剖析,体系提出了我国对俄边疆港口物流成长的根本构思,俄语论文网站,为我国对俄边疆港口物流的成长追求清楚的成长途径供给无益的自创;针对我国对俄边疆港口物流成长无序及缺少全局性计划的详细现状,采用定量和定性剖析相联合的办法,重点研究了我国对俄边疆港口物流成长全局中各边疆港口的条理定位成绩,以便为我国对俄边疆港口物流的公道有序成长供给了无益的参考。 Abstract: Along with the growth of the world economic integration and regional economic groups, frontier port area as the special zone between country and country, its position and role are becoming more and more to be subjected to the value. China and Russia as the adjacent two world big country, in recent years bilateral strategic cooperative relations stable growth to promote the two countries in politics, economy, trade, science, technology, culture and other areas of cooperation and exchange continuously enhancement. As the frontier of China and Russia cooperation and exchange, bilateral spread to more than 4300 km border line 21 on the frontier port, in the Sino Russian economic and trade and other growth is cast is becoming more and more important role. Effect of bridge channels and how to better display frontier port, is a major subject in the growth of Sino Russian cooperation. Based on our research results on the Russian frontier port logistics development as the starting point, preliminary build the actual frontier port logistics system, and combined with rigorous situation in China on the Russian border port logistics development characteristics and trend analysis system, put forward our country fundamental conception of the Russian border long port logistics, created in China the Russian frontier port logistics supply growth path clear pursuit of growth unprofitable; in view of the present situation of China on the border with the Russian port logistics growth disorder and lack of overall planning, using quantitative and qualitative analysis of the combination of the research results, re positioning of the Russian frontier port logistics level in the growth of global frontier ports in our country, for our Russian frontier port logistics reasonably and orderly development has provided a beneficial reference. 目录: 致谢 5-6 中文摘要 6-7 ABSTRACT 7 目录 8-10 1 绪论 10-14 1.1 论文选题的背景和意义 10-11 1.2 相关探讨近况综述 11-12 1.3 论文主要内容和探讨思路框架 12-14 2 边境口岸物流相关理论探寻 14-23 2.1 边境口岸物流内涵界定 14-17 2.1.1 口岸与边境口岸 14 2.1.2 边境口岸的主要特征 14-15 2.1.3 边境口岸物流的基本内涵 15-17 2.2 边境口岸物流的产生与发展 17-19 2.3 边境口岸物流发展的主要作用因素 19-23 2.3.1 人文历史因素 19 2.3.2 区位交通因素 19-20 2.3.3 政治政策因素 20 2.3.4 区域经济因素 20-22 2.3.5 口岸发展因素 22-23 3 我国对俄边境口岸分布及周边区域概况 23-31 3.1 我国对俄边境口岸分布 24-29 3.1.1 黑龙江省对俄边境口岸 24-26 3.1.2 内蒙古自治区对俄边境口岸 26-27 3.1.3 吉林省对俄边境口岸 27-29 3.2 周边区域概况 29-31 3.2.1 东北地区概况 29-30 3.2.2 俄远东地区概况 30-31 4 我国对俄边境口岸物流发展环境及趋势特征略论 31-40 4.1 我国对俄边境口岸物流发展环境略论 31-38 4.1.1 我国对俄边境口岸物流发展优势略论 31-32 4.1.2 我国对俄边境口岸物流发展弱势所在 32-34 4.1.3 我国对俄边境口岸物流面临的发展机遇 34-37 4.1.4 我国对俄边境口岸物流发展面临的挑战 37-38 4.2 我国对俄边境口岸物流发展的趋势特征 38-40 5 我国对俄边境口岸物流发展的基本构想 40-51 5.1 我国对俄边境口岸物流发展的总体思路 40-41 5.2 我国对俄边境口岸物流的发展方向 41-43 5.3 我国对俄边境口岸物流发展的模式选择 43-48 5.3.1 基于产业聚集区的区域综合型边境口岸物流发展模式 43-45 5.3.2 基于主导产业链(集群)的边境口岸物流发展模式 45-46 5.3.3 基于区域货物中转枢纽的多功能服务型边境口岸物流发展模式 46-47 5.3.4 基于区域交易市场的商贸型边境口岸物流发展模式 47-48 5.4 我国对俄边境口岸物流运作模式设想 48-51 5.4.1 传统的边境口岸物流运作模式及缺点 48-49 5.4.2 一体化边境口岸物流运作模式的设想 49-51 6 我国对俄边境口岸物流发展全局中各边境口岸的层次定位 51-63 6.1 各边境口岸在我国对俄边境口岸物流发展全局中的重要度略论评价 51-60 6.1.1 我国对俄各边境口岸载体城市经济状况略论评价 53-55 6.1.2 我国对俄各边境口岸规模略论评价 55-56 6.1.3 我国对俄各边境口岸交通外联状况评价 56-58 6.1.4 我国对俄各边境口岸发展政治政策环境略论评价 58-59 6.1.5 各边境口岸在我国对俄边境口岸物流发展全局中的重要度 59-60 6.2 各边境口岸在我国对俄边境口岸物流全局中的层次定位 60-63 7 结论与展望 63-65 7.1 论文的工作总结 63 7.2 论文的探讨展望 63-65 参考文献 65-67 作者简历 67-69 学位论文数据集 69 |