中俄输气管道合作荆棘丛生[俄语论文]

资料分类免费俄语论文 责任编辑:阿米更新时间:2017-05-20
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  主题:俄罗斯石油企业、中国石油天然气集团企业和韩国天然气企业日前宣布,三方将于10月份签订协议,共同开发俄罗斯克维克金气田的天然气资源,并由此铺设通向中韩的输气管道,向两国供应洁净的天然气。
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  意义:早在9年前,中俄双方就已签订协议,对克维克金项目的技术可行性和商业可行性进行探讨,而今,项目终于接近实施阶段。该项目将耗资120亿美元,把俄罗斯西伯利亚东部的天然气输送到中韩两国。从技术上来看,克维克金(Kovykta)项目进展显著,然而,重大的商业问题仍有待解决。
  
  略论:1994年,俄罗斯西丹克(Sidanko)企业和中国石油天然气集团企业签订协议,决定对一条连通中俄的天然气管道项目进行初步可行性探讨,设想中的输气管道西起俄罗斯克维克金油田,穿越蒙古,经中国东北直抵黄海。此后,项目的参与者和管道路线的安排或有变化,但基本目标始终如一:挖掘西伯利亚东部和雅库特地区潜藏的丰富天然气资源,生产数量充足的洁净能源,大部分产品将用来满足中国的需求,小部分则用以满足韩国的需求。
  
  俄罗斯天然气输向中韩 目前,该项目的参与方包括中石油集团、韩国天然气企业和俄罗斯石油企业。俄罗斯石油的股份主要控制在英国石油企业(BP)和俄罗斯TNK石油企业手中,两企业分别持有33%和29%的股份,日前,双方已经把各自控制的该企业资产合二为一,组建了一家合资企业。管道路线的最新设想是绕过蒙古,经中国领土的东北端直接连接两国。这种方案会使成本增加,但能降低政治风险。事实上,任何输油输气管道,只要借道第三国就必然会带来政治风险。到达中国之后,管道将从山东省进入黄海,而后从水下通入韩国,这样就无需经过朝鲜了。据估计,克维克金的天然气总储量为60万亿立方米。预计油田开发和管道建设费用约为100~140亿美元之间,管道总长4900公里,建成后每年可向中国输送200亿立方米天然气,并向韩国输送100亿立方米天然气。首批产品可望于2017年开始输送。
  
  商业可行性存在疑问 克维克金项目的商业可行性还存在疑问:
  
  ――中国方面的挑战。关于克维克金项目来说,中国客户是否具备购买这些天然气的能力和意愿始终是最大的挑战之一。这个问题是否已经得到了充分的解决现在还不清楚。目前中国城镇地区的天然气价格水平平均为每百万英热单位2.4美元左右,如果中石油继续维持这个价格,那么克维克金项目在商业上就不可行。然而,中国东北地区的公司恐怕承受不了每百万英热单位2.4美元以上的价格。据了解,俄石油希望价格达到每百万英热单位5美元,这将是该企业私人股东可以接受的价格下限。
  
  ――韩国方面的忧虑。从商业上看,俄语论文网站,从水下向韩国输送天然气的难度更大。而今,韩国正在逐步推进国内天然气市场的自由化,如果没有韩国政府的支持,如此高成本管道输送的天然气要在日趋开放的韩国市场上参与竞争,实在是匪夷所思。
  
  俄罗斯天然气企业横加干涉 此项目的一个重大障碍来自俄罗斯天然气企业,毕竟,该企业事实上是俄罗斯天然气市场的垄断者。俄罗斯天然气企业控制着俄罗斯天然气出口的西部通路,即对西欧的出口,现在它希望控制东部出口通路。该企业已经公开宣布,克维克金的天然气只能用于国内,而中国只能使用雅库特和西伯利亚西部更遥远的天然气资源。其实,这只是俄罗斯天然气企业用来向俄罗斯石油企业讨价还价的一个筹码,由于负债累累,俄天然气企业无力以市场价格购买俄石油企业的股份,因此企图通过反对克维克金项目来要挟俄石油企业接受较低的出价。因此,问题在很大程度上取决于俄罗斯政府是否会容忍俄天然气企业的行为。不久前,俄语论文网站,尤科斯石油企业和俄罗斯石油运输企业就为输油管道的走向问题进行了激烈的争夺,俄政府曾面临类似的处境。
  
  经济因素困扰中国 中方也面临着左右为难的处境。中国东北地区污染严重,在这种情况下,俄罗斯天然气企业将为东北提供急需的洁净能源。然而,如果东北用户承受的价格无法达到俄石油企业的商业定价的话,那么要么再次推迟管道建设,要么由中央政府为该项目提供补贴。
  
  价格问题至关重要 如此说来,克维克金项目和西气东输工程给中央政府制造的问题颇为类似。壳牌、埃克森-美孚、俄罗斯天然气和中石油1年前就签订了西气东输工程框架协议,但此后该项目就没了下文,至今未能签订最终协议。最大的难点就在于价格,如果各方在近期之内无法达成共识,那么中石油可能会单独承担这一项目。在这种情况下,可能出现的损失将完全由中国公司和银行承担,从另一方面来说,整个项目也将完全控制在中国公司手中。
  
  但克维克金项目与西气东输项目毕竟不同,因为中国公司对此并没有完全的控制权。外方公司不会愿意承担损失,因此中方的补贴就必须增加透明度,正如西气东输项目的情况一样。问题的关键在于,中国应制定出切实可行的国家性天然气政策,从而为具体项目的决策提供一个可资依据的框架。
  
  结论:要成功铺设连通中俄两国的输气管道,各方仍需进行长期的努力,克维克金项目的进展只是其中的一部分。目前,此项目的商业可行性仍然存在问题,而中韩两国的客户也未必有能力购买克维克金天然气,这些因素都可能会阻碍该项目付诸实施。

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