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在2001年阿布扎比国际防务展览会上，一款由白俄罗斯推出的全新装甲侦察车出尽了风头，一些媒体甚至称它为“阿布扎比之星”，它就是米诺托尔装甲武器企业研制成功的“潜猎者”2T装甲侦察车。�
米诺托尔的力作
米诺托尔装甲武器企业的老板米哈伊・德列奇科是个聪明的战车设计师。他深知，尽管白俄罗斯曾是苏联重要的装甲车辆生产基地，但俄罗斯与乌克兰才是T系列坦克的正宗缘起；继续生产性能落后但结构皮实的BMP系列步兵战车，那不过是苟延残喘，迟早会被市场淘汰；至于为那些想发展弹道导弹的国家提供大吨位车辆，虽然有利可图，但所冒的政治风险可想而知。因此，他把目光投向了早已无人问津的装甲侦察车项目上，他认为，从海湾战争及其以后世界各地的地区性冲突的经验来看，虽然装甲侦察车的速度不如直升机，但它隐蔽性好，几乎不会被防空雷达或战场监视雷达发现，适于先遣部队在敌纵深区域内执行秘密侦察任务、抢救陷入敌占区内的失事飞行员以及执行“捉舌头”任务。因此，在未来的陆上作战行动中，装甲侦察车的影响将会越来越大。于是，德列奇科召集本企业的一帮业务骨干，并利用自己的老关系，联合几家同样揭不开锅的俄罗斯、乌克兰及格鲁吉亚装甲车辆制造厂，共同从事这项被外界称作“破釜沉舟”的2T履带式装甲侦察车开发项目。苦尽甘来，去年5月18日，在白俄罗斯军方举行的演示活动中，2T侦察车一鸣惊人，效果之好颇有些令人意外。一位白俄罗斯装甲兵指挥官甚至当着德列奇科的面喊道：“这就是我们想得到的！”]
2T侦察车面面观
总体结构
2T侦察车的车体布局延续了当年BMP―2步兵战车的船形结构，战斗全重27.4t，车长（炮向前）8.71m，车宽3.58m，车高2.4m。2T战车的总体布置循规蹈矩，由战斗部分（火炮与炮塔）和履带式底盘组成。驾驶室位于车体前部，驾驶室内装有驾驶操纵装置、昼夜观察装置、仪表检测装置、指示报警装置、潜渡方位仪和可调式驾驶椅等。战斗室位于车体的中央。动力室位于车体后部，室内安装有推进系统，主要部件有发动机、弹性联轴节、传动箱、主离合器、变速箱、行星转向机、制动器及侧传动装置等，这些部件均布置在动力传动室的前部和下部，传动装置上面是动力装置的散热与冷却系统，室内还装有独立的自动灭火系统，这是典型的坦克布局。车内乘员为3名，并为侦察参谋特设座席，俄语论文范文，另外还包括可供伤员平躺的躺椅，用于营救被击落的飞行员。�
防护性能
2T侦察车的车首略呈尖形，并稍向下倾斜，两侧甲板向外倾斜，全车表面涂有特殊的反雷达、抗红外反射涂料，以达到隐形效果。车体正面采用复合装甲，前上装甲板由多层材料组成。其中，外层为钢板，中间层为玻璃纤维和钢板，内衬层为非金属材料，总厚度为50mm（不计内衬），与水平面成22°夹角。车体前下装甲分3层──总厚度为20mm的两层钢板和一层内衬层，一旦需要，还可在前下装甲板外面安装20mm厚的推土铲，前下装甲板与水平面的夹角为30°，包括推土铲在内的钢装甲厚度达80mm。乘员乘坐在配置有防杀伤顶盖的装甲座舱内，坦克底甲板也是由间隔装甲构成的，乘员座装有减振系统，乘员座在结构上是与底甲板分离的，这些方法使乘员在受到反坦克地雷攻击时的生存概率大为提高。
其实，2T侦察车最关键的防护方法是部署在炮塔上的伸缩式“竞技场”主动防护系统。它由俄罗斯KBP设计局制造，类似缩小的“反导弹防御”系统，它在战车有限但致命的顶部范围内建立击毁来袭目标的“积极防御圈”。本刊曾多次介绍过这种主动防护系统。
机动性能
现在，对装备了侦察车的特种部队的要求通常有以下几点：能够渗透到敌纵深150km～170km的地带连续作战八九小时；装上辅助油箱后，能够深入敌后200km，连续作战十几个小时。2T侦察车安装的是功率为780hp的B―46柴油机，这可是俄制T―72主战坦克的“心脏”。尽管这种发动机并不先进，但用在2T装甲侦察车身上仍算得上是“大材小用”，难怪2T侦察车的最大速度达到95km/h，最大行程达到1000km，从0km/h加速到35km/h只需要10s。该车车体每侧有6个双轮缘挂胶负重轮、3个托带轮、1个前置诱导轮和1个后置主动轮，负重轮之间的距离相等。履带为单销结构，履带板之间用端部连接器连接。据研制者证实，该车操纵灵活，装有辅助转向装置，悬挂装置为液气弹簧悬挂装置，有5个前进档和1个倒档。此外，该车的可运输性较好，常用的军用运输机或大型直升机可用来运送2T侦察车。
炮塔
2T侦察车的炮塔呈蘑菇状，炮塔上装有1门2A42型30mm高平两用机关炮、1具30mmAGS―17榴弹发射器和1挺7.62mmPKT并列机枪。机关炮是直接从BMP―2步兵战车继承下来的，能够发射穿甲弹、高爆榴弹、白磷弹、曳光弹等弹种，弹药基数500发，射程3000m，射速200发/min～300发/min，最大仰角85°。AGS―17榴弹发射器早在阿富汗战争期间便已出名，能够发射包括杀伤榴弹、杀伤破片弹、榴霰弹等近10种弹药，不仅具有杀伤有生力量的能力，而且具有对付敌步兵战车、反坦克导弹/火箭筒发射车等轻型装甲目标的能力。PKT机枪的最大射速850发/min，有效射程1000m，性能超过美国的M―60通用机枪，可用于对付有生力量。�
升降式武器站的采用是目前炮塔的最新发展趋势，2T战车虽然保留了常规炮塔结构，但采用了两个升降式导弹发射装置，从而将车辆的被探测率降低到最低。炮长依然安排在炮塔内，这有助于减小炮塔的尺寸和降低炮塔的重量，所需要的驱动能量较小，便于采用全电驱动及稳定系统，当需要进行三防时易于密封。炮塔右侧挂架装有2套反坦克导弹，俄语论文范文，左侧挂架是2套防空导弹系统，2T战车配备的是俄罗斯提供的“菊花”―S远程反坦克导弹和SA―16“针”式便携式防空导弹，车体隔舱内有6枚备用导弹。�
火控系统
2T侦察车的火控系统为稳像式综合数字火控系统，该系统包括双通道搜索瞄准装置、激光测距机、数字式弹道计算机、目标角速度传感器、横风传感器及火炮电液复合式双向稳定器及操作台等，可保证在昼夜条件下搜索、发现并跟踪目标，在2500m距离上对运动目标具有85％的命中率，从发现、瞄准到命中目标的反应时间小于5s。该车还配备有无线电扫描装置、无线电电子对抗设备和安装在伸缩桅杆上的远程光学探测仪器。由于吸收了车臣战争中的血的教训，2T侦察车还专门安装了电视摄像机，驾驶员倒车时，可以发现车尾是否有自己的步兵在躲避敌方火力，以免发生误伤。�
对深入敌后作战的侦察车辆来说，最重要的性能是能够确定自己在敌方地域的位置，确保与指挥所或友邻部队的通信联系。因此除必须能够装载充足的燃料、武器、弹药和饮水外，还需要有很强的通信能力。为此，2T侦察车配置有惯性导航系统和GLONASS全球卫星定位系统，其乘员在与上级指挥机关、属下及友邻部队实施无线电通信时，是通过秘密信道进行的。
评述
目前，有关2T装甲侦察车的报价仍是一个谜，但据专业人士称，它的价格甚至比T―72主战坦克还要贵。显然，在目前的经济条件下，无论是俄罗斯军方，还是白俄罗斯军方，都望“钱”兴叹，使用不起。此外，该车也与上述国家陆军在坦克装甲车辆的传统使用规范上相悖。因此，米诺托尔装甲武器企业主要寄希望于国外用户，尤其是号称“世界军火库”的中近东地区，它们一定会对2T装甲侦察车感兴趣，因为该车可在沙漠地区作为巡逻车辆使用。在阿布扎比所做的现场示范也表明，2T装甲侦察车非常适合在沙漠炎热气候条件下遂行战斗任务。�
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