西班牙CAF企业研制成功一系列的双模式双轨距机车。这种名为Bitrac的机车既是一台内燃电力传动机车,又是电力机车,它可以在宽轨距,也可以在标准轨距轨道上运行。运行方式可采用Co-Co和Bo-Bo两种方式用于客运和货运,这两种运行方式的轴重为22·5 t。它的主要部件具有很高的冗余度,以此保障机车的可靠性。该机车有两台内燃机,每台内燃机带动一台交流发电机,经整流后,馈送给基于IGBT(绝缘栅双极晶体管)的牵引系统。摘自《铁道知识》西班牙双模式双轨距机车(论文页数是：1页)      

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