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坐火车去越南
坐火车去越南，两个选择，一列为T5，由北京始发到越南河内，一列为T8701，由南宁始发到越南嘉林。河内和嘉林距离很近，但去嘉林的T8701因有广西政府的补助因而价格便宜很多。北京西站至南宁站运行28小时25分，使用车次为T5次；南宁站至北京西站运行27小时24分，使用车次为T6次。每星期四、星期日始发的T5次为国际联运，列车将加挂2节软卧车及1节行李车，由南宁执行T8705次进入越南同登站，旅客可在此换乘越南铁路M2次列车后，于每星期六、星期二抵达河内站，同日河内站亦始发M1次列车抵达同登站，接驳T8706次列车至南宁。
T8701/8702次列车，在越南境内称为MR1/2次列车，是中国铁路运行于中华人民共和国广西壮族自治区首府南宁至越南社会主义共和国首都河内的一趟国际联运特快列车，自2017年1月1日起开行，现由南宁铁路局南宁客运段担任客运任务，是南宁始发的首对国际联运列车。
其中，南宁站至河内嘉林站运行13小时45分，使用车次为T8701次（MR2次）；嘉林站至南宁站运行12小时45分，使用车次为T8702次（MR1次）。
体验三轨线列车
依然是个背包客，也是旅游攻略书的作者，计划已久的越南之行，选择了走陆路，坐着火车去越南。她半开玩笑说因为省钱，顺便感受下米轨。从广西玩了一周就踏上了南宁通往越南的火车。“在南宁火车站16号窗口买火车票。需本人带签证、护照、身份证亲自购买。我是到了南宁就先买火车票，再去别地方玩的。”
T8701过境是在夜间，关于想睡觉的旅客来说，有点儿不方便。依然说自己处于体验米轨的兴奋期，所以觉得还不错。中途下车两次，一次是在凭祥火车站，通过凭祥口岸办理出境手续，这个过程需要拿着所有的行李，过安检。之后上车等一段时间，列车才向前开行，通过中越边境后停靠越南谅山车站，下车办完越南的入境手续，就可以踏实地行走在越南的米轨上了。
T8701在越南境内行驶时大部分是在夜间，所以基本只能欣赏到夜景。“好似也没什么可以看的，外边黑黑的。铁道旁直接就是农田，没有像中国那样的可以行走的步道。”
乘坐这趟列车可以体验到越南独具特色的三轨线。中国的铁轨为标准轨道（宽1.435米），越南的轨道为米轨（宽1米）。由火车到达边境后，乘客需下车，再换乘越南的火车，之后火车便在米轨上行驶。
近年来，越南为了方便两国的来往，加快双边贸易，在米轨旁多加1轨，达到了中国的标准轨距，这样可同时通行中越两国机车，即形成了越南边境的三轨线，这是现在越南边境火车的一大独有特色。T8701次列车进入越南后即在三轨上行驶。
如果说在昆明感受一段米轨的乐趣只是转瞬即逝，在越南感受米轨就不会那么短暂。依然说：关于背包客来说，越南的火车其实非常方便搭乘而且又满舒服的。每个火车站也都有时刻表可以查，虽然有时候找不到英文版本的时刻表，但是火车服务中心都有会讲英文的阿姨可以沟通一下。
越南铁路运输系统是由国营的越南铁路企业拥有和经营。其最主要路线为来往河内和胡志明市之间的单线南北铁路，总长度占整个2600公里铁路网络中的1726公里。越南全国铁路网主要使用米轨，北部部分地区则使用标准轨距和混合轨距。
正如依然所说，在国内经常感受动车高铁，你也许会觉得越南的火车太慢了，从南宁到河内，再从河内到顺化。将近600公里的路，在国内的火车上可能就是大半天的事情，在越南却走了近两天两夜时间。不过火车旅行的乐趣不也正在于此吗？
河内 不要错过水上木偶戏
河内是很多人到达越南的第一站，也是很多人的中转站。正因为此，它好似特色并不明显。其实河内也有很多值得你游览的地方。
在越南，主要的铁路线路就是往返于河内和胡志明市之间的南北铁路，这铁路线在法国殖民时期建筑，越南语毕业论文，属法属印度支那联合线。此线使用1米轨距，平均时速50公里/小时，从河内到胡志明市需要32小时以上。河内火车站，当地人叫 Ga Ha Noi。它可不像中国各个火车站那么明显，在各地都是地标建筑似的。当你走出河内火车站，也许你会被满大街的摩托车镇住—像蝗虫一样的摩托车，铺天盖地。这些车，和汽车同路，没有快车和慢车道之分。注意观察，基本上都是旅游车给摩托车让路。在越南，摩托车是主要交通工具，出租车很少，绝大多数是中国出产的摩托。别怕，从现在开始融入当地人的真实生活。
河内是越南的中心城市，坐落在红河右岸和红河与墩河的汇流处。1000多年的历史给这里留下了深深的印记。兵荒马乱，战事频发，近千年的李、陈、黎、阮朝的古建筑屡遭破坏，宫殿已荡然无存。但是走在依稀可见的遗址上，最能感受千年的风化和磨砺，冥想一个个繁华与衰落。
很多人都把河内作为一个中转站，匆匆来去，而因为这里是越南的首都，距离中国又近，所以这里的中国旅行团非常之多，如果仅仅是稍作停留，恍惚间还会以为自己依旧身处中国广东，所以很多旅游者对河内都没有什么深刻印象，甚至很多人认为它是一个不值得一去但又不得不去的中转站。其实如果你肯多给河内一点时间，就会发现它也值得停留。
一定不要错过河内的水上木偶，水上木偶戏是越南最具特色的传统民间舞台戏，也是世界上独一无二的木偶戏。它以水面为舞台，木偶浮于水面上，左边一班乐手，身着越南传统服饰，弹奏和演唱越南民间传统乐曲为木偶戏配乐。表演场面基本上是表现越南传统的生活，如水田耕作、舞龙、钓鱼等。一个身着民族服饰的男孩，单腿点地两手操作，奏着自己的民族乐曲…… 有些舞蹈风格和我们的瑶族相同，像竹竿舞、孔雀舞、有些皇家舞、敬酒歌，语言听不懂，但从他们表演的体态语言、肢体语言、表情，可以体会到他们的热情好客和展示自己民族风情不可掩饰的骄傲心态，这是体验他们民族特色的最好方式。
通常剧目分为两个部分，第一部分是表演一些越南传统音乐和歌曲，第二部分就是水上木偶的表演了，分为17个场景，建议是在入场之前取一份演出单，有助于你更好地了解到他们到底在演什么，请放心，剧目单有中文的。
会安，越南灯笼故乡
会安会成为你在越南旅行中最难忘的一个目的地，这里的人文和特色风情，会带来很多感触，就算在街上看穿奥黛的美女，都让你记忆深刻。
会安位于越南中部，距岘港30公里处的海边，原为占婆国，领土的范围在现在越南的中南部，古称“大占海口”。早在17世纪，它便与马六甲成为东南亚最重要的商埠，也是越南最早的华埠。几百年来，华人在此繁衍生息，形成了一个独特的聚居区，这里会是你越南旅行中归家感最重的地方，中国式的古建筑、华人庙宇、华人会馆、华人店铺比比皆是。多个国家文化体系的交流荟萃，中国、日本、欧洲与本土文化特色，可以从寺庙、会馆、祠堂等工程略见一斑。虽然越南经历了多年的战争，但会安古城却没受到战争破坏。现在，会安古埠已列入东南亚最古老的历史文化遗迹，也被联合国教科文组织列为“世界文化遗产”之一。
在越南的旅行时光，你肯定不会忘记会安给你带来的美好，越南语毕业论文，这个小城被联合国教科文组织称为人与自然最完美的结合，江边色彩艳丽的小楼上挂满了灯笼，出了城，一边是细白的沙滩，一边是嫩绿的水田，在这里，时光就是用来享受的，学着越南人，坐在对着大街的椅子上，在看风景的时候，把自己也变成这里的一道风景线吧。
到这儿去：My son
这个英文的名字实在容易让人产生误会，中文名字就好听多了：美森。这里是越南最大规模的古占婆国宗教遗址，曾经是占婆国的宗教圣地。这里也被称为越南的“吴哥窟”。
越战时期，越南游击队以美森神庙遗迹为据点活动，招致美军的轰炸，遗址遭到严重的破坏。所以虽然美森名列世界遗产名录，但实际上没有什么壮观的遗迹。
通过酒店可以预订美森一日游，8：00am出发，分为乘车返回和乘船返回两种，价格$2.5-$4之间，乘船返回包含午餐。但是都不含门票，如果人够多，租车去也不错。
晚上看色彩艳丽的灯笼，白天就要看看穿奥黛的姑娘。穿着白色奥黛的学生妹们从四面八方涌向学校，一片飘逸的白衣，着实动人。不用紧张就大模大样地蹲在门口拿着相机一通狂拍，学生妹们明显见惯不怪，她们已经习惯了。时间有限的话就不要在那些老景点上浪费时间了，错过这活生生的风景你会遗憾万分的。
会安的裁缝据说是全越南最有名的，这点从满大街的裁缝店就能看出来，一路南下看到的身穿奥黛的越南姑娘，加上那迷人的身影，又有让人心动的五颜六色的料子，这种诱惑，让人难免爆发。纯手工度身的奥黛会是你送给自己的最好的纪念物。这里的裁缝心灵手巧，一天的时间就可以完工，多待一天，想你一定会忍不住再做一身。有什么不可以呢，昨天那件是白色的，今天这件是蓝色的，后天还可能做件花纹的，不一样！
芽庄 蔚蓝大海让你无话可说
似乎无论哪一段旅行，有一个海滩才能完美。用旅行者嘉木的话说，芽庄的海滩是全越南最美的，蔚蓝色的大海让你无话可说。
芽庄曾经是美军的度假胜地，不难看出它处处流露的西方韵味。芽庄火车站位于市中心，在26DThaiNguyen的对面。也不一定非要到火车站去买票，在售票中心或者旅馆里，交些手续费，是可以方便很多的。
芽庄位于越南南部海岸线最东端的地方，芽庄的海滨沙滩一望无际，幼滑的白沙，潮平水清，海底千姿百态的珊瑚，色彩斑斓成群追随在潜水者身旁的鱼类，就足够让海底探险者乐此不疲。
芽庄人民主要以海为生，海产品丰富，主产龙虾、鲍鱼、玳瑁，同时盛产燕窝及各种热带水果。在海滩附近有个芽庄历史博物馆和海洋生物探讨馆，在探讨所里除可了解海洋生物生态外，亦可购买一些标本及玳瑁制品。在芽庄大海里随浪浮沉的，有这样一种形似“大筲箕”的越南船具，当地人叫它做CANO或XUONG，它先用竹子编织，然后在里层涂上桐油防水，可乘4～6人。
芽庄热带水果摊的越南渔民使用“筲箕船”很有特色，一人用“爬内”、两人用“划外”的船桨出海打鱼。偶见游客贪其新奇趣致，兴致勃勃地跳入“筲箕船”，结果不是“团团转”就是“左右摆”，总之就是划不出一条直线。
在芽庄一定得去的地方是占婆庙，占婆庙建在一小丘上，游客须步行百级台阶方能抵达，此庙建于7世纪，专事膜拜生殖器之神，缘于印度。在芽庄以北1.8公里处的红石角也值得去，这里有多处巨大的花岗岩海角直指南海之中，保留了当地特色的海岛风光和乡土风情。 怎么玩？小岛一日游
除了在沙滩晒太阳，芽庄旅行中不能错过的体验就是小岛游了。每个旅行社都有这样的项目，价格是一人7美元，包含一顿中餐，还有水果和酒。说是四岛游，其实只有两个岛是可以上岛的，其他两个都是在海湾处下去游游水而已，而且他们是不会事先告诉你游泳是要单交钱的。饭后船员们会演节目，气氛非常活跃，饭后的水上酒吧将活动推向高潮，暂且放纵自己吧，像老外一样玩得更开些。最后提醒，别忘了要在芽庄吃龙虾，经济实惠绝佳美味。
胡志明市 大家都还是叫它西贡
尽管它早已叫做胡志明市，可是不管是越南人还是旅游客都还是固执地愿意称它为西贡。这个号称小巴黎的城市，名字也要够浪漫才对。
胡志明市为越南最大的城市，也是越南的五个中央直辖市之一，还是前越南共和国的首都。对于城市名称，有这样的说法。在普利安哥被北方来的越族难民统治后，此地被称为西贡（Sài Gòn）。传说西贡是源自某位越南人的名字，但仍有争议。在法国殖民之前，官方名称为嘉定（Gia ？ình）。1862年法国人决定舍弃嘉定，改采广为人知的西贡。1975年4月30日越南共和国（南越）被北越政府推翻后，越共为纪念越南共产党的主要创立者胡志明，将西贡改为胡志明市。
火车站，也是南北线的一个起点，叫做Ga Saigon车站，位于市中心北方3公里处。踏上胡志明市，有机会参观那些具有法式风格和美式风格或具有历史纪念意义的建筑物。近年来，许多美国人纷纷到越南旅游，一个重要的缘由是当年他们在越战时留下了难解的情结。位于第三郡阮侦路上的统一会场，建于1869年，是法属时期的印度支那总督府，越战时成为南越政权的总统府，又称为“独立宫”，南越伪总统吴庭艳、阮文绍、阮高其等都先后在这里办公，现在特辟为展览馆。
范五老街不算什么旅游景点，倒是聚集了很多人气。因为这是广大来越南的游客的集散地，这里的几条街道上散落着无数的旅行社、酒店、餐馆、酒吧和纪念品商店。这里是胡志明市老城区了，老百姓的日常生活历历在目，在树荫下的马路边，几张塑料凳子摆放着，年轻人无所事事地看着游客们来来往往，小摊主们谈笑风声又热情待客，也会看到一些老人，坐在路边。
如果你也是市场爱好者的话，要去滨城市场Ben Thanh Market。滨城市场是1899年法国殖民者统治时期兴建的。号称当地的“万通”，手工艺的包、鞋、首饰盒，是爱家人士的首选。价格比当地的精品店便宜一半，和国内相比，简直便宜太多，根据质地和款式，你也可以和老板侃侃价，体验下越南市场的特色。
到这儿去：邮政总局
你一定会感叹于这家邮局的精致与气势，高大的拱型大厅，让邮局看起来气势恢弘。胡志明市法式邮政局，建于19世纪末，由法国建筑师设计，大厅内装饰华丽，极富古典气息，宽阔的大厅两侧是业务柜台，中部由外至内是环形长椅，大厅左右两侧上方各有一张越南地图，据说是当年法国地理学家手绘，穹顶、圆形花窗、华丽的大吊灯、花型壁灯，电风扇等，无不透着哥特式建筑的风格。这座邮局至今仍在使用，办事大厅里人来人往，非常繁忙，这在当今社会通信这么发达的情况下是难以想象的。去越南之前，就搜罗了朋友们的邮政地址，在这里为他们寄去明信片吧。 | 
