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【摘要】：众所周知,铁路运输比其他运输方式更节省能源,能减少运输成本,安全性高,另外,排污率也低于其他运输方式。但是泰国铁路运输水平低,政府和大部分学者想到了发展铁路运输,并且正在制定铁路系统基础结构发展计划,以提高泰国铁路运输能力,应对2017年开放东盟经济后泰国经济的发展需求。
从搜寻的资料上发现,泰国政府早就有了发展铁路运输系统项目的打算,但是由于政府换届,各个项目管理缺乏连续性所以一直没能成功实施。直到如今(这份探讨着重探讨从总理英拉西那瓦时期至本届政府巴育占奥差上将时期的政策),铁路系统基础结构发展正成为泰国各部重视的热点。
这份主要探讨铁路运输的部分问题以及现在的解决政策,收集资料并略论逐年增长的进出口因素,略论在未来泰国有成为区域交通战略点的趋势,加上泰国的地理位置能让自身成为中国南部和老挝海路的通道,表现出能使泰国成为东南亚地区交通中心的得天独厚的自然条件。
探讨措施分为1)收集对于泰国铁路的问题以及有关发展和解决铁路运输系统的政策2)收集国内和国际各级运输系统的数据,略论各形式运输服务的使用率3)提出探讨结果
通过探讨发现,铁路系统的各个问题,大部分源于机构内重叠的管理系统,分责不明,因此提出探讨日本以及和泰国同时期发展铁路的小国家的铁路系统。至于政策方面,如果想要取得成功必须依靠投资回款时间。从逐年增长的轻轨使用率可以看出,高铁和双轨系统有助于扩大经济发展,对新时代的消费者也是很好地选择,满足了全球化时代快速、便捷、舒适的要求。
【关键词】：铁路 基础设施 双轨 高速铁路 物流
摘要3-4 Abstract4-8 第一章 导论8-18 1.1 探讨背景及意义8-10 1.2 相关探讨理论10-11 1.3 探讨目的11 1.4 探讨范围11 1.5 探讨的实施11-12 1.6 国内探讨综述12-13 1.7 国外探讨综述13-17 1.8 论文解决的主要问题和创新点17-18 第二章 回顾泰国在铁路方面的政策和战略18-29 2.1 国民经济和社会发展规划18-20 2.2 2017年-2017年期间政府的政策20-21 2.3 泰国物流发展战略第二份(2017年-2017年)21-22 2.4 交通部战略规划22-26 2.5 2017-2017年泰国铁路公司方案26-27 2.6 发展铁路和高铁原案27-29 第三章 泰国铁路的发展29-42 3.1 铁路线路建设阶段29-32 3.2 泰国的铁路近况32-38 3.2.1 泰国目前铁路32-36 3.2.2 目前泰国铁路的用量36-38 3.3 泰国未来铁路的趋势38-42 第四章 国内外通过铁路的货物运输略论42-47 4.1 不同运输方式承载货物进口占比42-43 4.2 不同运输方式承载货物出口占比43-44 4.3 经铁路运输进出口贸易占比时间序列44-45 4.4 不同运输方式承载货物国内占比45-47 第五章 存在的问题47-56 5.1 老式火车头47-48 5.2 公路与铁路交叉路口和信号灯系统的不安全性48-49 5.3 交通信号灯问题49 5.4 不守时性49 5.5 资金和投资方面的问题49-50 5.6 铁路轨道系统缺乏投资长达60余年50 5.7 人员和组织结构方面的问题50-55 5.8 假如双轨铁路和高铁项目获得成功的利害关系人55 5.9 不整洁性55-56 第六章 结论与将来探讨的建议56-60 6.1 总结56-58 6.1.1 优点57-58 6.1.2 缺点58 6.2 关于下次探讨的展望58-60 ，泰语毕业论文，泰语论文网站 |
