一、西方城市街道家具设施的特点 外语论文网 www.waiyulw.com 1.街道家具体现人文主义关怀:20世纪五六十年代在美国以马斯洛、罗杰斯为代表的人本心理学派兴起以后,人体工程学进一步完善,街道家具设施的设计有所改观。但人的需求是多方面的,使用功能的需求仅仅是其最基本、最低端的需求。人们往往还受到视觉、空间、文化内涵等元素的综合作用,从而产生更高层次的精神需求和心理满足感,这是一种以人为本的思想体现。西方的城市街道家具设施往往体现出这种人文主义关怀。 2.街道家具设施注重与场所空间相结合:在西方,70%以上的人口是生活在城市当中,因此城市中生活的人群往往更加具有空间的需要。城市街道家具设施的空间不仅是设施本身的空间感觉,同时必须联系它所处的环境,即与周围的建筑、道路、绿地、其他街道家具设施之间的空间联系,最终形成一个空间的系统。 3.街道家具设施注重时间性的表达:这包含两方面的内容。一方面环境设施应该具有城市历史文化的传承性,具有历时性,它是整个城市的代言者。良好的城市街道家具设施,可以使外来人群了解城市历史风貌,享受城市文化氛围;同时也是城市文化的接力棒,它使得城市的地域性文化及特征的沉淀在城市居民中延续相传,生生不息。 而另一方面它又必须与这个时代相符,具有共时性。街道家具设施是为城市现有人群服务的,所以它必须符合当前时代的特点和要求。国外的许多优秀城市会定期对城市的街道家具设施进行筛选、淘汰与整改,适当的淘汰与整改机制不仅避免了公众长期面对同样的街道设施产生视觉审美疲劳,同时又促进了环境设施设计的不断思考,不断发展。 4.街道家具设施的独立性地位进一步加强。城市的诸多组成元素中,街道家具设施如今已成为功能、空间和社会性质的组合体,它并非孤立地存在,而是自成系统,不断激发和衍生出新的功能与组合,从而反过来促进城市形态和街区空间的发展。此外,街道家具设施的形态也逐步趋向多元化,从最初只追求实用性的简单形态发展到追求装饰城市空间环境、丰富城市生活的艺术化形态,而且不同城市还根据自身不同的地域文化发展了不同的街道家具设施产品,成为城市中较为独立的构成元素,在促进人与自然、环境的直接对话过程中发挥这自己独特的影响。 二、中国城市街道家具设施的近况 1.街道家具设施发展中的“特色与文化缺失”:近20年国内在城市建设方面有相当大的投入,很多城市在创造有特色和现代感的城市面貌方面做出努力,但是在城市、建筑及环境焕然一新的同时也出现了类似或趋同情况,无法形成应有的特色。目前很多城市都引入国外知名设计师进行建筑设计或街区规划的方案设计,而涉及环境设施及公共空间过度的设计,却常常是拿来主义,简单照抄,关于外国已有设施做一些微小变动就不分场合地使用。文化符号的滥用和外来文化未加思辨地一味模仿,导致整个地区自身文化的逐渐消失。 简单化、雷同化地选择与设置家具,不顾场所环境的特殊性和文化的联系性,只是机械地“配套设置”,也是常有的现象。这些合适和不合适的设计著作被盲目引进,出现在城市的大街小巷。它们中的一些要么过度忽视现代的简约风格,要么忽视传统文化,无视历史文脉的继承和发展,放弃对中国文化内涵的探究。这些生硬、类似的设施形式完全改变城市应有的独特视觉文化形象,是对城市街道家具设施设计的误解。此外,在很多城市传统街区和风景区虽强调文化特性,但类似的中式风格生搬硬套。现在的设计师常将设计简单地诠释为一个或几个既定的公式,无视当地地方特色的具体联系,西语论文范文,造成形式上的滥用超然于文化性和地方性,致使城市陷入一片混乱的形式堆砌之中,给人以雷同和千篇一律的感觉。这些趋同化和雷同化的设施,也在一定程度上造成了“中国城市西方化、国内城市趋同化、公共空间雷同化”的现象。因此,在国际化的大趋势造成在全球范围的趋同化作用下,如何在城市街道家具设施中体现中国特有的地域性、文化性和历时性特点,十分值得探讨。 2.与环境联系性的忽视:所谓环境性的缺乏,是指街道家具设施不符合所在空间或环境的整体氛围,设计缺乏严密的系统性及和谐性。城市街道家具不同于一般的产品,关于自身而言仅作为一个单独的产品,西语毕业论文,有其自身的特征、功能和属性,而在局部环境中,家具与家具、家具与环境之间则体现出相互的内在联系。 街道家具设施与周围环境之间的联系被忽视也是常见的现象,这种环境联系性更重要在于与当地周围景观环境、生态环境、建筑环境和人文环境的充分融合,建立各种有形与无形的联系。有时尽管单看家具的形式及功能都符合要求,但就是与环境不协调,材料与构造雷同,较少考虑不同地区及材料的联系与作用,这样的现象在国内城市建设中较多。设施与人文环境、建筑环境的联系缺乏,目前已引起设计师的重视。但是从绿色生态设计的角度考虑街道家具设施设计的很少,较多的是忽略自然环境的平衡关系,不负责任地任意改变自然生态系统。 3.尺度的困惑:目前很多城市的街道家具设施就其形式面貌来看,与国外已经类似。但是细细接触和使用后,会发现国内一些家具的尺度存在问题,而且未引起设计师的重视。尺度,这个概念很大程度上并非是单纯的体量大小,还包含了与空间、建筑及人之间的体验适合性。 除此之外对与人有关的尺度的也有所忽视。一方面是人际尺度的不恰当,环境设施中人际交往距离不是过远就是过近。过近导致了公众间的之间的交流不顺畅,容易产生距离感和陌生感;过近而关系并不是很亲密,使得交流的时候没有合适的心理安全距离,就会有所顾忌或者是减少交流。此外,人的活动距离在很多设施中也缺乏整整以人为本的考虑。街道家具设施的这些尺度需要有科学的探讨和真正的体验,不仅要充分考虑景观设施的功能性,更要体现对景观场所中的活动主体――人的感受的充分关照(包括人体活动空间尺度、设备空间尺度和心理空间尺度,以及人活动的范围),而不仅仅是关注视觉冲击或僵化地引入。 4、缺乏对设计品质的追求:国内的一些街道家具缺乏细节,制造品质较低,装配没有秩序,连接处粗制滥造,材料的品质标准也不符环境要求,不是油漆脱落就是材料生锈。不和谐、不美观的街道家具设施虽不至于造成严重的视觉污染,但也让人无法生出亲近感和为人带来一个好的心情。 此外,户外广告设施也设置无序,一方面,过多杂乱的广告设施作用一些重要街区主体的文化现象;另一方面,也作用一些历史街区的保护,造成严重的视觉污染。 与西方发达国家相比,我国的城市发展建设起点低、起步晚,所以相应的城市街道家具设施还很不完善。国内对于街道家具设施的现代设计思想很多来源于西方发达国家,以前对建筑外的空间和设施进行系统的探讨和规划的国内学者和设计师不多。虽然从20世纪80年代以来,我国的城市建设得到了空前快速的发展,大量的城市改建、建筑更新以及城市广场、绿地新建在各地不断涌现,也同时新建了各种街道家具设施,城市面貌日新月异。但是很多城市因量的扩展而忽视了质量的提高,重视大建筑而忽略了小环境设施的创造。在城市蓬勃发展的背后,城市街道家具设施建设也存在一些问题和误区需要引起思考。 参考文献: [1] 张凌浩 《环境中的设施设计》 [2]扬.盖尔 《交往与空间》 [3] 芦原义信 《街道的美学》 |