1原桥概况原桥设计完成于2001年,2002年建成通车。总投资1 200万欧元。原桥为立面转体开启闭合桥,每半座桥前旋转悬臂长49 m,后端平衡臂长13.5 m,两桥台处两个旋转轴之间距离98 m;每半座桥长62.5m;闭合状态全桥总长125 m。桥面净宽8 m(图1)。图1原有立面转体桥开启景观桥台是由普通钢筋混凝土挡墙四周围壁、底部铺砌混凝土封底形成的箱形坑式桥台,坑内用于安装桥梁开启闭合所需的液压及电力设施,以及用于容纳桥梁开启时的桥梁后端平衡臂(图2)。桥面板为采用钢材料焊接组合成的正交异性桥面板。桥面板横隔梁为箱形梁,其桥纵向间距1 200mm,横隔梁顶面铺设8 mm或12 mm厚钢板。原桥主要承重构件为两片“刚构骨架片梁”,骨架片梁于桥面板两侧人行道外边缘与正交异性钢桥面板焊接。每片“刚构骨架片梁”由纵梁、前系梁、背系梁、支撑梁等4个钢构件对顶焊接构成。各梁由20~40 mm厚钢板围接焊形成的空心钢梁。纵梁为箱形梁,横桥向宽0.6 m,竖向高度从跨中至桥台由0.6 m变化至后端平衡臂等高3.6 m。每半座桥跨中0.8 m桥长段落纵梁高0.6 m......(论文页数是：4页) ，西语论文，西语毕业论文 |
