1概述标准贯入试验(SPT)是用质量为63.5 kg的重锤按照规定的落距(76 cm)自由下落,将标准规格的贯入器打入地层,根据贯入器在贯入一定深度得到的锤击数来判定土层的性质[1-3]。SPT本质上是属于动力触探的原位测试技术,该试验并不能直接测定地基基础设计所需的诸如压缩模量、孔隙比、地基承载力等物理力学指标,而更多的是通过与其他原位测试措施(如原位荷载试验)及室内土工试验的成果数据进行对比略论,建立起经验关系式。当积累了该地区成熟的经验之后,才可以通过SPT的试验结果推测土的物理力学指标,进而体现出其独特的优越性[4-6]。2中泰标准贯入试验措施对比中泰铁路工程是我国政府在积极倡导国家“一带一路”战略的背景下所采取的重大举措,该条铁路将来会成为两国间人员往来、物资运输的重要通道,将为两国间的经济文化交流发展注入新的活力。鉴于国外项目的特殊性,尤其是地质外业勘察时间紧、任务重、成本高,往往在铁路勘察设计成本中占有较大的比重。为了最大限度地节省勘察成本并提供较高精度的地质勘察资料,国外既有资料的利用成为了至关重要的问题。泰国的勘察资料大多是执行ASTM(......(论文页数是：4页) ，泰语论文，泰语论文范文 |
