米轨铁路运营商西班牙窄轨铁路(FEVE)企业展出了一款由2节氢燃料电池供电的有轨电车样车。希望2017年在阿斯图里亚斯投入运营,载客人数为20人～30人,最高速度达到20km/h。该车辆是利用最初为比利时全国地方铁路企业(SNCV)制造,后来由瓦伦西亚的FEVE企业运营的长14.3m的3400系车辆研制而成,车辆重20t,研制费用为100万欧元。车辆由2节12kW的燃料电池供电,氢气是由装在一个框架内的12个罐提供,可装105.6m3氢气。电流输送到4台交流异步牵引电机,每台电机额定功率为30kW。制动再生能量储存在3个Maxwell HTM125超级电容器模块或额定功率为95kW锂离子电池内。电源设备由CIDAUT设计,CIDAUT是成立于1993年的一家运输和能源探讨开发中心,以利用巴利亚多利德大学的专门技术。项目资金由阿斯图里亚斯地方政府提供。李勤译自《Rly Gaz.Intern.》2017,№11,15阎锋校西班牙展出燃料电池有轨电车@李勤<正>米轨铁路运营商西班牙窄轨铁路(FEVE)企业展出了一款由2节氢燃料电池供电的有轨电车样车。希望2017......(论文页数是：1页)      

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