基于交通复合走廊的新区职住平衡改善--以重庆两江新区为例[德语论文]

资料分类免费德语论文 责任编辑:茜茜公主更新时间:2017-05-22
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【摘要】:随着城市空间规模的扩张,城市郊区化和空间重构现象日趋加剧,职住失衡现象在城市化进程中日渐明显,已经成为当前国内特大城市都市区化进程中不容忽视的问题。结合职住平衡相关探讨成果和案例,探讨构建基于城市发展阶段、职住用地比例、职住人口比例、通勤交通特征四个指标为核心的职住平衡评价指标体系,并对重庆两江新区的城市和交通发展进行评价。探讨认为两江新区整体职住基本平衡,但外围组团因居住功能滞后于产业发展而导致职住空间分异明显。探讨进而从交通规划层面提出构建交通复合走廊、打造交通枢纽地区、细化分区发展指引等策略,以期实现城市就业和居住在一定空间范围内的职住平衡改善。本探讨可为下一步两江新区城市空间的优化提供一定的参考。

【作者单位】:中国城市规划设计探讨院西部分院
【关键词】:职住平衡 评价指标 交通走廊 枢纽地区 分区指引
【分类号】:TU984.191
【引言】:

职住平衡是指在某具体的空间范围内,大部分居民可以就近工作,通勤交通可采用步行、自行车等非机动化出行方式或出行距离较短的机动化出行方式。随着职住空间距离被拉大,职住失衡现象越来越凸显,城市居民不得不付出更多的通勤成本。这不仅降低了居民生活质量,同时也加剧了城市

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