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【摘要】：在介绍德国高速铁路无碴轨道路基压实标准的理念、背景和要求的基础上,与目前我国客运专线无碴轨道路基压实标准进行对比略论,从理论和经验的角度研讨该标准中的某些不合理之处,特别是密实度控制参数的选用以及刚度控制指标之间的不匹配问题,提出完善我国客运专线无碴轨道路基压实标准的具体建议。
【作者单位】：
铁道部工程管理中心 德国欧博迈亚设计咨询集团武广客运专线咨询项目部 路基填筑质量是高速铁路无碴轨道建设成败的关键之一。我国客运专线无碴轨道路基压实标准是在吸收国际咨询意见的基础上结合国情提出的,它的适用性应在客运专线建设的工程实践中通过不断积累数据和经验加以检验和完善。随着客运专线路基填筑工程的全面展开,室内和现场进行了 ，德语论文题目，德语论文题目 |
