中德汽车产品产业内贸易实证略论及对策探讨[德语论文]

资料分类免费德语论文 责任编辑:茜茜公主更新时间:2017-05-22
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【摘要】:20世纪中叶后,产业内贸易这种新型的贸易形式正在逐渐占据国际贸易的显著地位,产业内贸易与产业间贸易共存己成为当今贸易格局的重要特征。汽车产品产业的国际贸易是产业内贸易的一个典型范例,美国、欧洲与日本之间的汽车产品产业内贸易程度相当高。产业内贸易在很大程度上促进了这些国家和地区汽车产业的发展,并且成为带动这些国家经济发展的动力。目前对汽车产品产业内贸易的探讨多集中在发达国家,对中美间的汽车产品产业内贸易的探讨也较多,本文是在理论和实证的基础上,针对中德汽车产品进行产业内贸易探讨。近些年来,我国汽车业发展迅速,德国汽车技术实力相当雄厚,我国相对技术落后,在国际分工中处于不利地位。探讨中德汽车产品产业内贸易,对我国扩大对德汽车产品产业内贸易及优化对德贸易结构具有重要意义。 本文首先略论中国汽车产品产业的发展近况和中德汽车产品产业内贸易的总体发展水平。用GL指数对中德汽车产品产业内贸易进行测算,发现中德汽车产品总体上产业内贸易水平较低。中德汽车在主要载人机动车辆方面,产业内贸易非常少,而在机动车辆的零部件方面,贸易形式是以产业内贸易为主。又借鉴了Greenaway提出的产业内贸易类型划分标准,以单位产品的进出口比价为基础,计算了8703类、8704类、8706类及8708类中德汽车主要产品产业内贸易类型,略论出四类产品的出口质量低于进口质量,处于垂直产业内分工的低端,德语论文题目,表现为下垂直产业内贸易。 其次,在把握中德汽车产品产业内贸易近况的基础上,对中德汽车产品产业内贸易进行了进一步的实证略论。在深入略论作用中德汽车产品产业内贸易的主要因素时,文章将这些因素按其性质分成了国家特征因素和产业特征因素两大类,并阐述了其影响机理。随后设定了一个略论中德汽车产品产业内贸易作用因素的计量模型,利用2000-2017年数据对该模型进行回归略论,得到各变量对双边汽车产品产业内贸易发展的具体作用。再建立可拓物元模型,评价中德汽车产业产业内贸易的发展状态,还需要从各方面更好的发展产业内贸易。 最后,文章从政府、行业协会、公司三个层面,针对如何提升中德汽车行业产业内贸易,提出了相应的对策建议。政府层面包括提升国内汽车产业规模经济,重视我国汽车产业的外商投资以及营造汽车产业技术创新环境;行业协会层包括推动公司技术创新,规范汽车行业秩序应对贸易壁垒及加强公司间的交流与培训;公司层面包括实施规模化经营,注重技术创新,积极应对贸易壁垒及加强研发投入和人才培养。实施合理的相关政策能促进中德汽车产品产业内贸易快速、健康、可持续的发展,中德汽车产品产业内贸易的不断加强也必将使双方合作走向更深远的境界。

【关键词】:产业内贸易 汽车产品 中国 德国 G-L指数
【学位授予单位】:中国海洋大学
【学位级别】:
【学位授予年份】:2017
【分类号】:F752.7;F426.471;F416.471
【目录】:

摘要5-7

Abstract7-9

目录9-11

0 绪论11-20

0.1 探讨背景11-12

0.2 探讨目的和意义12

0.2.1 探讨目的12

0.2.2 探讨意义12

0.3 探讨近况12-16

0.3.1 产业内贸易探讨综述12-14

0.3.2 我国汽车产品产业内贸易探讨综述14-15

0.3.3 我国与发达国家之间汽车产品产业内贸易探讨综述15-16

0.4 探讨的基本思路、技术路线图及措施16-18

0.4.1 探讨的基本思路和技术路线图16-18

0.4.2 探讨措施18

0.5 创新点与不足18-19

0.5.1 创新点18

0.5.2 不足之处18-19

0.6 汽车产品范围的界定19-20

1 产业内贸易理论概述20-30

1.1 产业内贸易的基本定义20-21

1.2 产业内贸易的分类21-23

1.2.1 同质产品产业内贸易21-22

1.2.2 异质产品产业内贸易22-23

1.3 产业内贸易的测算措施23-25

1.4 产业内贸易相关理论25-30

1.4.1 产业内贸易理论框架25

1.4.2 产业内贸易的主要理论25-30

2 中德汽车产品产业内贸易近况30-46

2.1 中国汽车产品产业的发展近况30-36

2.1.1 中国汽车产品产业的整体略论30-33

2.1.2 中国汽车产品产业的进出口略论33-36

2.2 中德汽车产品产业内贸易的总体发展水平36-42

2.3 中德汽车产品产业内贸易指数的计算与略论42-44

2.4 中德汽车主要产品产业内贸易类型的测定44-46

3 中德汽车产品产业内贸易作用因素及发展状态实证略论46-61

3.1 产业内贸易作用因素确定46-48

3.1.1 国家特征因素确定46-47

3.1.2 产业特征因素确定47-48

3.2 产业内贸易作用因素的检验略论48-53

3.2.1 计量模型设计48-49

3.2.2 检验实证49-51

3.2.3 检验结果略论51-53

3.3 产业内贸易发展状态的评价略论53-61

3.3.1 可拓物元模型构建53-56

3.3.2 评价实证56-60

3.3.3 评价结果略论60-61

4 中德汽车产品产业内贸易的提升对策61-68

4.1 政府层面61-64

4.1.1 提升国内汽车产业规模经济61-62

4.1.2 重视我国汽车产业的外商投资62-63

4.1.3 营造汽车产业技术创新环境63-64

4.2 行业协会层面64-65

4.2.1 推动汽车公司技术创新64

4.2.2 规范汽车行业秩序应对贸易壁垒64-65

4.2.3 加强汽车公司间的交流与培训65

4.3 公司层面65-68

4.3.1 实施规模化经营65-66

4.3.2 注重技术创新66

4.3.3 积极应对贸易壁垒66

4.3.4 加强研发投入和人才培养66-68

5 结论与展望68-70

5.1 结论68-69

5.2 展望69-70

参考文献70-73

附录73-75

致谢75-76

个人简历76

的学术论文76

参与的科研项目76-77

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