据最新资料报道，德国陆军将于2017年开始，对其最新式的升级型“豹”2A7型主战坦克进行部队装备实用性试验。届时，克劳斯-玛菲-威克曼（KMW）企业将提交首批20辆“豹”2A7。
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目前，KMW企业已在“豹”2A7型主战坦克的基础上，进一步设计研制出了“豹”2A7/型主战坦克的论证样车。“豹”2A7/型主战坦克各方面性能均有提高，不但适用于常规的装甲作战，而且非常适合在城市环境中执行军事作战任务，是KMW企业为德国陆军研制的一款和平支援与城市作战用坦克。在不远的未来，“豹”2A7/型主战坦克也将装备德国陆军，德语毕业论文，用于执行各种近距离协同作战任务。
“豹”2A7型主战坦克
首批20辆“豹”2A7型主战坦克的研制合同是在2017年7月份签署的。此批坦克重点考虑的是如何提高远征作战能力，所以在早期的“豹”2A7型主战坦克中，主要是综合安装了温度和通风控制装置，配置了一部17千瓦的“施泰尔”辅助动力装置（比出口型“豹”2A5/6型坦克中已采用的辅助动力装置更加有效），配装了“泰利斯”新型SOTAS数字式车内通信系统和“凯希典”IFIS电脑化战斗指挥系统，加装了在现役“豹”2A6M型坦克上已采用的Barracuda伪装/热控制网格外罩和防地雷组件等。“豹”2A7/型主战坦克也装有这些部件。
最引人注目的是，“豹”2A7型主战坦克是第一种可以发射可编程弹药的主战坦克，发射的DM11型多功能高爆弹不但是一种威力超强的杀伤弹和地堡/碉堡的克星，而且还具有反直升机和反轻型装甲车的能力。据悉，德国国防军已经与莱茵金属企业签署生产合同，要求从2017年开始，陆续向德国国防军交付2500发DM11。
按照DM11编程系统的要求，在“豹”2A7型主战坦克120毫米滑膛炮的后膛内，必须装配一种与其编程回路相顺应的、新的联合配置控制板，以便能成功发射DM11。此外，在车长工作站和炮长工作站上，德语论文题目，还需各增加一个专用的显示器。
“凯希典”IFIS电脑化战斗指挥系统的安装使用，也需要在装填手、驾驶员和车长的工作站上各装配一些新的显示器，因为会有大量的数据持续不断地重新调整和编排，不但需在炮塔内显示，而且必须显示给装填手、驾驶员和车长。此外，还需要为车长加配一台可拆卸式笔记本电脑，以使他能够随时查阅各种简报和任务规划。
按照计划，这批“豹”2A7型主战坦克将于2017年4月份交付德国陆军，届时将装备一个包括14辆坦克、具有快速反应和远征作战能力的坦克连。其余坦克将用于测试、训练和战斗替换。
目前，德国国防军拥有一支由350辆“豹”2系列坦克组成的强大坦克队伍，但到2017年底，预计会削减到225辆。在这225辆坦克中，包括155辆“豹”2A6型、50辆“豹”2A6M型和20辆“豹”2A7型。而位于阿尔特马克地区的德国陆军GZ作战训练中心，假想敌部队使用的仍然还是大量的“豹”2A5型坦克。
事实上，德国批准的“豹”2系列坦克升级数量原是100辆（包括“豹”2A7型和“豹”2A7/型），但由于经费原因，另外80辆只能到2019年和2025年分阶段交付。预计，随后交付的坦克将比现在交付的坦克更能满足城市作战方面的需求。未来，这些坦克也许会被定名为“豹”2A8型。当然，现在交付的“豹”2A7型主战坦克，未来也可能根据需要进行功能升级。
“豹”2A7/A8型坦克都可以进一步升级改造，如都可附加“豹”2A6M型主战坦克上已经安装的全套防地雷组件。据悉，截至目前，德国国防军已采购70套这种防地雷组件。
“豹”2A7/型主战坦克
功能增强型“豹”2A7/型主战坦克，在2017年欧洲萨托里防务装备展上首次公开露面。其后，KMW企业在卡塔尔对该新式坦克进行了一系列射击和机动性试验。
“豹”2A7/型主战坦克采用一系列优化设计措施，在火力、防护性能、态势感知能力等各方面均有较大幅度的提高，不但适用于常规的装甲作战，而且还非常适用于在城市环境中作战。
“豹”2A7/型主战坦克将首先装备德国陆军，随后陆续进入16个“豹”2系列坦克的其他用户。其中，加拿大和丹麦还考虑在“豹”2A7/型主战坦克的基础上，再进行一些其他方面的探讨和改进，以使坦克更适合在阿富汗执行各种军事作战任务。
早在2017～2017 年间，KMW企业就开始在德国国防采办局（BWB）下属的梅佩恩兵工厂，针对“豹”2A7/型主战坦克进行了各种相关试验，包括新型装甲组件的实用性试验。在2017～2017年间，在BWB下属的特里尔总装厂进行了机动性和实用性试验。KMW企业的发言人宣称，目前“豹”2A7/型主战坦克的所有研发任务已全部完成，其升级组件可用来改造现役的各型“豹”2系列主战坦克，亦可运用于其他新型主战坦克，以使其功能更加完善。
KMW企业宣称，“豹”2A7/型主战坦克的全套升级组件采用的是优化设计措施，适用于全球各国的各种军事作战，包括传统的坦克-坦克作战、反游击战、治安管制以及维和军事行动等。同时，它又是一种模块化的体系结构，可以根据用户的要求，配置或改装成不同的组合方式。
在标准配置方式下，传统的“豹”2系列坦克在其车顶部装填手位置的上方，装有一挺无防护的MG3型7.62毫米机枪，但“豹”2A7/型主战坦克则在这个位置上安装一个FLW200遥控武器站，其适配武器可以从5.56毫米轻型机枪到40毫米自动榴弹发射器不等，乘员可以在坦克的内部遥控操作这些武器。遥控武器站还可携带6个适合发射各种榴弹炮的“威克曼”76毫米发射装置，在标准炮塔一侧还有8个“威克曼”76毫米发射装置。
“豹”2A7/型主战坦克采用悬挂式驾驶员座椅。在坦克正面、两侧和炮塔上，全部安装附加的被动式装甲。与此同时，它的地雷防护能力也得到很大提高，德国、瑞典、加拿大和丹麦采购的“豹”2A7/型主战坦克已装上标配的防地雷组件。此外，“豹”2A7/型主战坦克还可以安装简易的爆炸装置干扰机；如果需要，还可安装硬-软杀伤辅助自卫系统。 在“豹”2A7/型主战坦克炮塔的裙撑内，装有空调系统。在坦克外面装有萨伯企业研制的Barracuda伪装系统，以减少车辆的信号特征和在烈日暴晒下的热负荷。
由于“豹”2A7/型主战坦克保留了原先标配的1500马力MTUMB873 Ka-501柴油发动机，和与之配套的RenkHSWL354自动传动系统，因此其机动性能没有太多变化。在“豹”2A7/型主战坦克底盘后部的右侧，安装有一个辅助动力单元，以确保在无须发动主发动机的情况下，坦克的所有子系统都可正常运行。
在卡塔尔进行的试验表明，完全可以为“豹”2系列坦克安装更小巧紧凑的MTU欧洲动力单元（阿联酋购买的“勒克莱尔”主战坦克的动力单元）。这种动力单元不但可以提供更大的功率，而且占用的车内空间更少。不过，KMW企业尚未打算为“豹”2A7/型主战坦克安装这种动力单元。
由于“豹”2A7/型主战坦克额外安装了可以覆盖车辆周围360度的白光摄像机和热像机，而且这些摄像装置拍摄到的所有图像都可显示在各个乘员站的监视屏幕上，所以，其态势感知能力得到了明显提高。
“豹”2A7/型主战坦克还增加了附加的防护方法，包括在底盘和炮塔后部加装板条装甲，以抵御火箭推进榴弹等各种简易爆炸装置的攻击；在坦克车体前面的上部和炮塔顶部安装额外的防护装甲，以提防在狭窄的城区环境中来自屋顶/楼顶的攻击。
“豹”2A8型主战坦克
未来的“豹”2A8型主战坦克将装备另外一些适合城市作战的组件/部件，如安装聚光灯、采用新一代车长/ 炮长瞄准镜和可以增强视觉的各种模块、配装轻型推土铲、安装“莱茵金属”FLW200遥控武器站、改进坦克的360度弹道防护能力、采用360度全景视觉观测装置等。360度全景视觉观测装置可与驾驶员摄像机、车长瞄准镜、局部态势感知摄像机系统，以及车辆的遥控武器站联网。
主炮系统。“豹”2A6M型坦克与其“前辈”“豹”2A6型坦克一样，配装的主炮是莱茵金属企业研制的长炮管（L55型）120毫米滑膛炮。首批“豹”2A7型主战坦克也将采用这种火炮，但“豹”2A7/型坦克采用的确是身管更短一些（L44型）的火炮，使“豹”2A7/型坦克在城市内狭窄环境中能够更好地机动。因此可以预言，未来的“豹”2A8型主战坦克也将选择这种火炮。
光学/瞄准系统。“豹”2A8型主战坦克采用的新一代车长/炮长瞄准镜，既可与凯希典企业的“阿蒂卡”光学镜头合并组装，也可与莱茵金属企业研制的“蓝宝石”热成像装置合并组装。德国陆军的开发商们宣称，最让加拿大陆军头痛的事情，是在阿富汗执行军事任务期间，“豹”2A6M型坦克经常遭遇地雷爆炸一类的威胁，因此加拿大特别强调要为驾驶员提供一种既能提高驾驶员的视力，又可减少视觉疲劳的视觉系统。
此外，“豹”2A7/A8型坦克还将选择凯希典企业的无限视力光谱技术双波段II/IR驾驶员视觉系统。目前，部署在阿富汗的“水牛”3A1型抢修车已采用这种系统。据悉，莱茵金属企业研制的发展型AZEV局部态势感知系统也将是“豹”2A8型主战坦克的候选系统，其特征是可在无须手动干涉的情况下，只利用EMES炮手瞄准镜和遥控武器站就可进行完整的目标捕获与跟踪。
通信系统。各种新型“豹”式主战坦克的车体后部都将安装一部步兵电话，以便车下步兵与车内乘员进行直接通话。事实上，德国陆军先前列装的“豹”1型坦克就曾安装过这种电话，而现役的“豹”2A6型坦克只采用了两部VHF（SEM80/90）收发机。这些收发机通常可以在连级和营级（战斗群）网络上操作，但除排长外，其他人并不具备与车下步兵直接进行通话的能力。
从长远的发展观点看，对解决坦克与步兵协同作战的问题，只能寄希望于将电话机与德国陆军的未来SVFuA软件定义无线电台联合捆绑。作为一种临时性的解决方案，也可将一部车下步兵的个人用任务电台捆绑到坦克上，加拿大曾在部署在阿富汗的“豹”2系列坦克上采用过这个措施。
重量及其他。当“豹”2系列主战坦克首次进入德国陆军服役时，其重量仅为55吨左右，这意味着，它的功率-重量比为27马力/吨。随着升级组件的不断演变，“豹”2系列坦克的重量明显持续增加。发展到“豹”2A7/型主战坦克时，重量已达到约67.5吨。重量方面的增加导致坦克在功率-重量比方面的不相称。目前，“豹”2A7/型主战坦克的功率-重量比为22.22马力/吨。不过，KMW企业坚持认为，这个功率-重量比关于绝大多数任务要求来说已经足够。当然，随着坦克重量的不断增加，必须对坦克的其他方面进行必要改进。标准型“豹”2A7/型主战坦克安装的是改进型主传动装置、更有力的新型扭力杆、改进后的刹车系统、新型Diehl履带以及一个液压式履带拉紧系统。就城市作战配置型来说，在坦克前部还装有一个推土铲，用以清除战场上的障碍物，或者修筑发射阵地等。
根据加拿大陆军在阿富汗作战中的教训，人们开始考虑将“豹”2系列坦克的火控系统链接到其车载导航系统中，以便使乘员能够利用坦克的车载瞄准系统，为第三方进行目标交战生成精确坐标。
“水牛”装甲抢修车。与此同时，吸取加拿大陆军和丹麦陆军在阿富汗作战中的另一些教训，在“豹”2系列坦克的队伍中，还加入了一款宽4.3米、毛重65吨的功能增强型“水牛”装甲抢修车。目前，这种“水牛”装甲抢修车已生产3辆，全部部署在阿富汗北部地区，用以支援德国陆军的装甲车队。除装备有各种战斗抢修装置/工具和一个巨大的推土铲之外，“水牛”还配置一个无限视力光谱技术驾驶员视觉系统；一个IFIS平台级电脑化战斗指挥系统，第一个用户已经使用这种系统；一套防地雷组件，以及一整套包括一个CG 12型遥控式IED干扰机在内的改进型简易爆炸装置防护设备。
生产能力。目前，KMW企业在慕尼黑的“豹”2系列坦克生产线虽然处于停产阶段，但改进工作从未停止。企业声明，在其子承包商的协助下，慕尼黑的“豹”2系列坦克生产线完全可以在需要时快速恢复生产。目前，KMW企业还拥有不少德国陆军淘汰下来的“豹”2A4型主战坦克，经过升级改造之后，可以转售给其他的海外用户。 | 
