“德国制造”是世界市场上“质量与信誉”的代名词。“德国制造”走到今天，离不开“质量”和“创新”，而这也正是现在刚走向世界、面临转型的“中国制造”所应学习的。
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1871年德国实现统一后，当时世界市场几乎被列强瓜分完毕，追求强国梦在夹缝中求生的德国人不得不“不择手段”，仿造英法美等国的产品，德语论文，并廉价销售冲击市场。偷窃设计、复制产品、伪造制造厂商……德国产品因此被扣上那顶不光彩的帽子。1887年8月23日，德语论文，英国议会通过了侮辱性的商标法条款，规定所有从德国进口的产品都须注明“Made in Germany”，以此将劣质的德国货与优质的英国产品区分开来。
从那以后，德国人争气地让自己销售到世界各国的产品比当地货的口碑还要好，受到各国的欢迎。《南德意志报》称，“德国制造”崛起的过程，也就是德国现代化和国家崛起的过程。
上世纪九十年代，当美英等西方国家纷纷把制造业向中国等发展中国家外包，自己转向来钱更容易的金融业时，德国仍将主要精力放在制造业上。正是这种制造业立国的发展战略，不仅让德国促进了德国科技创新能力的不断提高，也使得德国具备了抵御金融危机冲击的坚实产业基础。当年英国首相布莱尔曾向德国总理默克尔询问德国经济成功的秘诀，默克尔回答说：“我们至少还在做东西。”
“德国制造”长盛不衰还在于“质量”和“创新”。在1876年美国费城世博会上，德国产品被视为廉价的劣质品时。德国学者就开始呼吁工业界清醒过来：占领全球市场靠的不是廉价产品，而是质量。20年后，英国罗斯伯里伯爵表示，“德国让我感到恐惧，德国人把所有的一切……做成绝对的完美。我们落后了。”现在，从造船、钻探机械制造，到高速列车、地铁、汽车、飞机等的制造，德国从来没有离开过世界前三名的位置。
在欧盟公司研发投资排名中，前25位就有11家是德国企业。不少德国中小企业都有自己领先世界的技术。
（苏佑晴荐自《环球时报》）
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