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【摘要】：中方与外方合作监理的管理模式是随着我国新一轮大规模客运专线铁路建设应运而兴起的,主要目的是利用和借鉴世界上客运专线建设比较发达国家的监理经验和管理技术,通过全面合作来逐步提升我国客专建设管理水平。本文对德国铁路国际有限企业和铁四院监理企业等三家联合在新建武合铁路(湖北段)中监理合作实践经验作了有益探究。
【作者单位】：
铁四院(湖北)工程监理咨询企业; 概述新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉湖北段,自局界DK212/300起至汉口站(含)止,线路全长155km,含黄陂上下行货车联络线、京广线上下行客车联络线、京广线上下行货车线、汉口站改扩建及相关设施等配套工程。合武铁路建设总造价为90亿元。设计为Ⅰ级双线电气化铁路,速度目标值200k ，德语毕业论文，德语毕业论文 |
