一、引言船舶工业是为水上交通、海洋开发、国防建设提供技术装备的综合性产业(胡问鸣,2017)1,与钢铁、机械、通用设备、仪器仪表、金融保险、仓储运输等行业有着密切的产业关联(胡德坤、高云,2017)2(船舶产业链的构成见图1)。经多年发展,中国船舶工业造船完工量、新接订单与手持订单三大指标先后超过日本与韩国,成为世界第一大船舶生产国,但与造船强国韩国相比,我国造船竞争力不强。究其原因,船舶关联产业没能协同发展是重要的原因之一,因此,实现船舶关联产业协同发展成为中国船舶工业实现由大变强、提升国际竞争地位的关键(刘洋、杨荫凯,2017)3。众多文献探讨了中国船舶产业的发展问题。李金慧(2017)应用加权指数法,对中韩两国船舶产业国际竞争力进行测评,提出市场占有能力不足、技术水平与产品性能差是制约中国船舶国际竞争力的关键4。王以恒(2017)构建计量模型,略论了作用中国船舶产业出口竞争力的因素,但他在模型中遗漏了船舶关联产业的协同性这一重要解释变量1。张为峰(2017)提出,我国船舶制造公司技术创新模式是制约船舶产业发展的重要因素2。何育静与陶永宏(2017)认......(论文页数是：8页) [继续阅读本文] ，韩语论文，韩语论文网站 |
