亚洲各国的国情差别比较大，但是这正是发展经济合作的潜力所在。21世纪应当是亚洲经济崛起的世纪，建立亚洲丝绸之路经济带和海上丝绸之路对推动亚洲各国经济发展将发挥重要的影响。
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由习近平主席倡导的建设丝绸之路经济带和海上丝绸之路的战略构想，是我国在改革开放新时期发展对外经济合作关系的重大举措；是继承中华民族睦邻友好的历史传统，弘扬互通有无、合作共赢精神的集中体现。
丝绸之路经济带主要是指从中国内地向西通向欧洲和中东地区，向西南通向南亚、东南亚地区，沿陆路通道形成新的经济增长带。就部分交通设施来看，未来至少有10条通道可能在沿线逐步形成新的经济增长带。包括从黑龙江的绥芬河、内蒙古的满洲里和阿尔连浩特，通过俄罗斯的西伯利亚大铁路到达莫斯科以及欧洲的铁路大通道。这些通道有些已经存在，有些需要新建，有些需要改建或者扩建，建设这些陆路通道，是一个长期的历史过程，将根据条件成熟的程度逐步进行，需要多代人完成。随着经济全球化的进程，中国同周边国家互联互通是必然趋势。
海上丝绸之路主要是指从中国沿海各个港口城市，通向东南亚、南亚、中东、欧洲、非洲各国的海上运输通道。这个通道沿着明代郑和下西洋的航线，重振远洋运输业和贸易事业。从历史上看，中国强盛时是对外贸易发展最好的时期，也是亚洲和平稳定的时期；中国衰落时，也是亚洲战乱频繁时期。中国现在经过30多年的改革开放，经济快速发展，韩语论文，已经具备大规模对外贸易和投资的能力。中国通过重振丝绸之路，与周边国家和沿线国家扩大经济合作，能使各国利用中国巨大的市场和不断增加的对外投资加快经济发展，走共同繁荣的道路，为亚洲的和平稳定做出贡献。同时，也能为中国的持续发展提供支持。韩国作为中国的近邻，中国“一路一带”建设，必然为中韩经济合作带来机遇。
第一大机遇，亚欧大陆桥开通，为韩国商品输入提供便捷通道。韩国输入的商品从北线和中线两条欧亚大陆桥通过，比海上运输缩短一周时间。最近我国重庆市开通了直达欧洲的渝新欧专列，不仅节省了运输时间，还节省了运输成本。韩国的货运专列直接运往欧洲的可能性是存在的，既使是从我国的连云港登陆直接运往欧洲，在时间和成本上比海运也有竞争力。即使是海运，将来通过海上丝绸之路的建设也有新的机遇。最近泰国政府提出要加快克拉地峡大运河建设，如果各国联合起来把克拉地峡大运河开凿工程尽快实施并且完成，将为中国、日本、韩国的海上运输节省大量成本。现在马六甲海峡的通货量已经饱和，而新的货轮运输需要在不断增长，开凿克拉地峡大运河是必然趋势。中韩与泰国联合起来推进这一世纪工程，可以大大节省运输成本，运输距离可以减少1200公里，一年节省的运输成本可以达到500亿美元。
第二大机遇，陆路通道沿线经济开发为韩国投资提供了大量的机会。“一带一路”沿线国家经济发展水平较低，相关于韩国经济、产业来说属于垂直分工状态，沿线的运输条件改善，有利于吸收韩国的工业品产能。沿线国家的农业条件优越，矿产资源丰富，投资开发可以增强其农产品和矿产品的出口能力，或者就地加工增值以后出口，实现互利双赢的效果。
第三大机遇，中韩公司联合开发可满足共同需要，并增强抗风险的能力，对一些能源资源的开发，中韩两国的公司应当联合起来共同投资，利益共享。事实证明两国的公司联合起来到欧亚国家投资，可以实现优势互补，有难共担，大大增强抗御风险的能力。前几年中韩两国公司联合在缅甸进行了天然气项目的建设，中国在缅甸有几个项目停下来了，但是合作项目进展顺利，其中的一个重要的原因就是这是中韩联合投资的项目，抗风险能力较强。
第四大机遇，“一路一带”建设的资金需求为中韩金融合作提供了机遇，亚洲大部分地区基础设施落后，实现区域间互联互通、基础设施建设的需求量很大，近期可以选择经济效益好的项目先行建设。去年10月在印尼巴厘岛召开的亚太首脑会议上，习近平主席提出要建立亚洲基础设施投资银行，得到了许多国家的热烈响应。韩国加入亚洲基础设施投资银行将起到互利多赢的效果，基础设施建设将带动亚洲国家之间贸易规模的扩大和各国经济的发展，扩大亚洲市场的容量，从而为韩国工业品的出口带来更多的商机。亚洲开发银行资金量很小，主要用于扶贫，亚洲基础设施投资银行可以满足亚洲基础设施对资金的大量需求，满足亚洲各国基础设施建设的需求。
亚洲各国的国情差别比较大，但是这正是发展经济合作的潜力所在。21世纪应当是亚洲经济崛起的世纪，建立亚洲丝绸之路经济带和海上丝绸之路对推动亚洲各国经济发展将发挥重要的影响。
20世纪60年代末以来，韩国经济经历了腾飞阶段，现在是亚洲的新兴工业化国家，韩国所创造的经济奇迹和发展模式，对亚洲发展中国家具有借鉴影响。韩国同亚洲各国保持良好关系，扩大同亚洲各国的合作以及同欧洲各国的合作，不仅有利于韩国经济的有序发展，而且有利于亚洲各国和亚欧经济的共同发展。
韩国还是一个国际贸易发达的国家，中国海上丝绸之路的建设将为韩国扩大国际贸易和国际航运事业提供可利用的条件。当前中国货物通过轮船港中转的数量不少，韩语论文范文，随着中国对外贸易扩大，通过轮船港出口产品数量会进一步增加。中韩两国是近邻，韩国公司在中国有大量投资，近几年中国公司在韩国的投资也开始增加，中韩两国之间的贸易与两国各自对外贸易之间有很强关联性。中国对外贸易的不断扩大将带动中韩贸易额不断增长，因为不少的出口产品和零部件原材料来自韩国，或者来自设在中国的韩国公司。
比如说三星企业通过中国市场的劳动力和技术人才，把商品的生产规模做大，把成本降下来，然后进入国际市场，成为全球电子信息行业的龙头公司，也为中国产品的出口和就业作出贡献。三星企业的模式成为中韩合作扩大在全球市场占有率的典型案例。相信随着中国“一带一路”的建设，必将为中韩经济合作带来更多的机遇，赢得新的发展空间。
（作者为中国国际经济交流中心常务副理事长。根据其在中韩经济合作论坛发言整理，未经本人确认，文章不代表本刊观点） | 
