In tourism industry, efficient marketing strategies are required to instigate the experiences and cognitive emotion towards the sightseeing merchandises in accordance with the tourists' preferences. Then, this research is aimed to analyze the factors ... In tourism industry, efficient marketing strategies are required to instigate the experiences and cognitive emotion towards the sightseeing merchandises in accordance with the tourists' preferences. Then, this research is aimed to analyze the factors causing satisfaction of customers through the emotional or cognitive experiences, and examine the economic impacts generated from the cities in which cruises anchor. In order to achieve the research goal, such factors as the emotional and cognitive experiences in cruise travels, attachment to the calling ports, and the brand equity of port cities were reviewed on the basis of preceded studies. Moreover, in order to research the relationship between the factors, the subject theme 1 was set by hypothesizing the research models through an intensive review of previous researches. And then, the subject theme 2 was set to prove the differences of the emotional and cognitive experiences of the foreign tourists, attachment to the calling port, and the brand equity of port cities, according to the languages and motivation of foreign cruise travellers visiting the calling port. The results of this dissertation is based on the data from a questionnaire survey conducted for the tourists in the cruise ship, "Quantum of the Seas", who speak in English, Japanese, and Chinese, during 34 days from Jan. 2 through Feb. 5, 2016. The data were used to verify the significant relationships between the measured variables through a structural equation model analysis. Subject 1: Firstly, the test of hypothesis 1 indicated that there were meaningful research findings in this study of the influences of the cruise tourists' emotional and cognitive experiences on the calling port attachment and calling port cities' brand equity. Moreover, there must be an additional contribution in that the whole process of research have been implemented with more logical and differentiated examination methods especially for the research of Busan which has various tourism attractiveness and is emerging as the most important cruise's calling port in Korea. Secondly, it was found that the time has come to develop the city of Busan as a competitive global port of call city with the support of differentiated strategies in consideration of the foreign cruise tourists' strong attachment to the city despite of many problems and constraints as a calling port, such as limited information and staying time, traffic congestion, etc. Thirdly, the brand image of calling port should be enhanced by improving brand awareness with calling port merchandises development and its marketing, and also utilizing the resources of authentic Korean history and culture, e.g. international trend of Korean popular culture, namely "Hallyu". Subject 2: Firstly, the results of the analysis of differences in influencing relationship according to the languages and motivation of the cruise travellers revealed that Chinese travellers had least emotional experiences in spite of continuous extension of "Hallyu" and promotion of mutual relationship, and travellers from English speaking region showed lowest level of brand equity recognition. Hence, it is necessary to develop a various tourism products which improve and advance the international friendship with those nations. Secondly, it was found that there should be an effort to minimize the tourism interfering elements with securing 24-hour operating international airport, readiness to the tourists reception, cleanliness of calling port, convenience of public facilities, and safety for travellers. Thirdly, the fact that the majority of cruise travellers is from China implies the growing dependency on the China market in the future and make it necessary to consider more diversified tourism programs such as long staying and experiential tours rather than a simple calling port sightseeing. Finally, all this findings and implications would be expected to be a guideline to make Korean calling port a final destination rather than just a stop-by port city by way of other destination port cities. And hopefully, I recommend that this type of study should be tried more actively and extensively to make significant contributions for the development of international cruise tourism in Korea.
관광산업에서 관광객들의 트랜드는 특정한 관광상품에 대한 경험이나 인지적 감성을 자극시키는데 필요한 효과적인 마케팅 전략이 요구되어지고 있다. 이에 크루즈 기항도시에서 창출하는... 관광산업에서 관광객들의 트랜드는 특정한 관광상품에 대한 경험이나 인지적 감성을 자극시키는데 필요한 효과적인 마케팅 전략이 요구되어지고 있다. 이에 크루즈 기항도시에서 창출하는 경제적 파급효과와 크루즈승객들이 감성 및 인지적으로 경험한 만족요인들에 대한 분석은 본 연구의 중요성을 의미한다. 이에, 본 연구의 목적을 달성하기 위해 체계적인 문헌연구를 통해 크루즈 관광에 대한 감성 및 인지적 경험, 기항지 애착, 기항지 브랜드 자산에 관한 선행연구를 검토하였고, 각 요인별 영향 관계를 살피기 위하여 선행연구 고찰을 통해 연구모형과 그에 따른 가설을 도출하여 연구과제 1을 설정하였다. 또한, 기항지를 방문한 외국인 크루즈 승객들의 언어권, 방문동기 형태에 따른 외국인 크루즈 승객들의 감성 및 인지적 경험, 기항지 애착, 기항지 브랜드자산의 차이분석을 검증하기 위해 연구과제 2를 제시하였다. 본 논문의 가설 검증을 위해 1월 2일부터 2016년 2월 5일까지 34일 간 퀀텀호의 외국인 크루즈승객으로 유람선사를 통해 기항지 관광을 선택한 승객들 중 영어 사용자, 일본어 사용자 및 중국어 사용자를 대상으로 설문조사를 실시하였다. 이로부터 얻어진 자료는 구조방정식 모델을 통해 측정개념들 간의 관련성을 검증하였다. 연구과제 1에 대한 가설을 검증한 결과로는 첫째, 본 연구는 다양한 관광지 매력을 보유하고 있으며 지속가능한 세계작인 관광자원으로 부상하고 있는 한국의 크루즈 기항지인 부산지역을 대상으로 크루즈승객의 감성 및 인지적 경험과 기항지애착 및 기항지 브랜드자산의 관계에서 미치는 영향관계를 논리적인 검증을 통해 기존 연구와는 다르게 차별화된 검증을 함으로써 의미 있는 가치를 부여하였다. 둘째, 기항지를 크루즈 관광 여행지로서 우리나라의 대표적인 기항지인 부산에 대한 기항지 브랜드자산을 측정하고 평가한 연구는 미비한 형편으로 크루즈승객에 대한 감성적 및 인지적 경험의 고찰과 기항지애착과 기항지 브랜드자산 간의 관련성을 검증하였다는데 그 의의가 있다. 셋째, 기항지 체류시간 부족 및 기항지의 정보부족 및 교통 혼잡으로 인한 기항지 자유관광에 대한 제약 등 아직은 기항지로서 개선해야 할 문제가 산적해 있음에도 불구하고, 크루즈 승객들은 기항지관광 및 기항지 자유관광을 통해서 부산을 기항지로서 애착을 보여준 것으로 사료된다. 이러한 크루즈승객들의 긍정적인 평가에 힘입어 이제는 부산을 글로벌 기항지로서 차별화된 경쟁력의 기항지 상품개발이 필요한 시점이라 판단된다. 넷째, 기항지 브랜드를 잘 반영할 수 있는 기항지 상품개발과 홍보 마케팅으로 기항지에 대한 브랜드인지도를 높이고 한류와 역사, 문화적 자원을 활용하여 기항지의 메카로서 기항지 브랜드이미지를 제고해야 한다. 연구과제 2인 기항지의 언어권, 방문동기에 따른 차이분석 결과의 시사점은 다음과 같다. 첫째, 영어권, 중국어권, 일본어권 등 국가별에 따른 기항지관광의 인지적 경험, 기항지 브랜드자산의 차이를 비교한 결과 중국의 경우 한류의 지속적인 확대와 교류의 증진에도 불구하고 감성적 경험인 자기존중과 안정성에서 중국이 가장 낮게 인식하였고, 기항지 브랜드자산인 기항지인지도, 기항지인지도, 기항지충성도 모두에서 영어권이 일본어권, 중국어권에 비해 상대적으로 낮게 인식되었다. 따라서 한국의 이미지 홍보 강화로 중국과의 국제우의와 친선을 도모할 수 있는 기항지 관광상품의 개발이 필요하다. 둘째, 국제 크루즈선의 기항지에 대한 필수요건인 기항지에서의 하루 24시간 운영 및 글로벌 허브공항 확보 및 관광지 수용태세를 개선이 필요하며, 특히, 기항지의 상태를 나타내는 쾌적성, 언어장벽이나 화장실, 환전소, 관광안내소 등을 나타내는 용이성, 거리의 악취 혹은 공해를 나타내는 보건성, 기항지의 범죄나 교통사고를 나타내는 안전성 등의 확보를 통해 크루즈관광 환경 저해요인을 최소화가 필요하다. 셋째, 기항지를 방문하는 외국인 크루즈승객 중 중국인 승객의 비중이 50% 가까이 되고 있으며, 향후 중국인 크루즈승객의 비중은 더욱 증가할 것으로 예상된다. 넷째, 기항지를 방문하는 외국인 크루즈승객의 체류기간을 늘리기 위해서 단순한 기항지 관광상품에서 벗어나 다양한 체류형, 체험형 기항지 관광프로그램에 대한 적극적인 개발이 필요하다. 이상과 같이, 크루즈의 기항지 관광에 대한 관광매력을 제고함으로써 기항지 방문을 위한 경유지가 아닌 최종 기항지 목적지가 되도록 아시아 시장에서의 입지를 굳혀 나가는 중심적인 기항지가 되어야 할 것이다. 특히, 이러한 시도가 인접지역의 천혜의 자연환경과 문화유산 그리고 한류를 이용한 새로운 기항지관광 육성에 기여할 것으로 기대한다. ，韩语论文题目，韩语论文 |
